Ako se prvi odnosio na poremećaj u C segmentu, postavljanje novog mjerača za sve ostale koji slijede, novi Nissan Qashqai , treća generacija koja stiže 2021., kao i druga, govori o razvoju i poboljšanju recepta koji ga je učinio tako uspješnim - Qashqai je za Nissan nešto poput Golfa za Volkswagen.
Prije nekoliko sedmica smo saznali da će novi Qashqai malo porasti spolja, ali će biti oko 60 kg lakši; i potvrdili smo da dizelaši neće biti dio ponude, ali će postojati blagi hibridni 12 V i hibridni (e-Power) motori.
Kako se datum izlaska brzo bliži, Nissan je još jednom podigao ivicu vela šta može očekivati od nove generacije uspješnog crossovera — više od tri miliona prodatih jedinica u Evropi od 2007. godine — ovoga puta čime je bolje upoznao unutrašnjost.
Više prostora i funkcionalnosti
Kao što smo vidjeli prije tri sedmice, novi Qashqai će biti baziran na CMF-C platformi. Povećanje dimenzija će biti skromno za novu generaciju, ali će se pozitivno odraziti na povećanje unutrašnjih dimenzija.
Pretplatite se na naše novine
Sprijeda će biti 28 mm veća širina u nivou ramena, dok će pozadi prostor za noge biti poboljšan za 22 mm, kao rezultat povećanja međuosovinskog rastojanja za 20 mm. Ovo povećanje će se odraziti i na pristup zadnjim sjedištima, a Nissan obećava da će biti širi i lakši.
Prtljažni prostor će takođe značajno porasti, za više od 74 l, na 504 l – što je mnogo konkurentnija vrednost u segmentu. Povećanje je rezultat kombinacije ne samo blagog povećanja vanjskih dimenzija, već i platforme, koja sada ima niži pod pozadi. Na zahtjev "mnogih porodica", novi Qashqai će naslijediti od svog prethodnika podijeljenu policu koja garantuje dodatnu fleksibilnost prtljažnika.
Vrijedi spomenuti i prednja sjedišta — koja će se grijati, pa čak i imati funkciju masaže — koja sada imaju šira podešavanja: 15 mm više nego prije, gore i dolje, kao i dodatnih 20 mm uzdužnog podešavanja.
Nissan također najavljuje funkcionalniji interijer za novi Qashqai, čak iu malim detaljima. Na primjer, i dugme za elektronsku ručnu kočnicu i komande za grijanje prednjeg sedišta su premještene. Čak ni držači za čaše nisu zaboravljeni: oni su sada više razmaknuti i, kada su zauzeti, više ne ometaju rukovanje ručnim mjenjačem — 50% prodatih Qashqaija je s ručnim mjenjačem.
Više kvaliteta i udobnosti
Nissan je otkrio da postoji trend smanjenja (downsizinga), ne u veličini mehanike, kao u prošlosti, već u tržišnim izborima, pri čemu sve više kupaca prelazi iz segmenta D u segment C. Kako bi privukao ovu vrstu kupaca, Nissan je nastojao za podizanje kvaliteta materijala i montaže, kao i dodavanjem uobičajenije opreme u navedenom segmentu. Prijelaz, dok se spušta u pozicioniranju, ne mora biti sadržajno ili kvalitetno.
Zato pronalazimo opremu kao što su spomenute masažne klupe ili reklamirana dodatna pažnja na izbor materijala koji pokrivaju unutrašnjost ili čak djelovanje fizičkih kontrola, što je solidnije i preciznije. Takođe opravdava prelazak sa unutrašnjeg osvetljenja na opušteniji i elegantniji beli ton od narandžaste koja je tako obeležila Qashqai.
Pažnja se posvećuje detaljima i na nivou različitih zvukova koje čujemo kada koristimo Qashqai, bilo da su upozorenja ili informacije (bipovi i bongovi). U tom cilju, Nissan se obratio Bandai Namco-u – poznatom proizvođaču video igrica – kako bi stvorio potpuno novi raspon zvukova koji bi zvučno iskustvo trebalo učiniti jasnijim i… ugodnijim.
Više tehnologije i povezanosti
Konačno, značajno tehnološko pojačanje nije moglo izostati. Novi Nissan Qashqai će po prvi put imati 10″ head-up displej. Ovo će biti projektovano direktno na vetrobransko staklo iu boji, i biće dostupno od nivoa opreme N-Connecta nadalje. Takođe, instrument tabla može po prvi put biti digitalna (12″ TFT ekran) i biće prilagodljiva — u pristupnim verzijama će imati analognu instrument tablu.
Novi infotainment sistem će takođe biti dostupan putem ekrana osetljivog na dodir od 9 inča (na trenutnom modelu je 7 inča) i doneće nove funkcije. Nissan Connected Services će također biti dostupan u novoj generaciji.
Android Auto i Apple CarPlay će biti dostupni, s tim da će potonji moći biti bežični. Bežični je takođe punjač za pametne telefone koji obećava da će biti najmoćniji u segmentu, sa 15 W. Unutar novog Qashqaija će biti i više USB portova, ukupno četiri (po dva u svakom redu sedišta), a dva su USB -Ç.
Skuplje
Blagi hibridni i hibridni motori, aluminijumska vrata, više asistenata za vozača, više tehnologije u vozilu, itd. — više znači više… trošak. Nije iznenađujuće, to znači da će nova generacija bestselera biti i skuplja kada je kod nas u pitanju 2021. godine.
Nissan još nije napredovao s cijenama, ali, s druge strane, uz rastući trend usvajanja modaliteta kao što su lizing i iznajmljivanje, među privatnim licima, dobre preostale vrijednosti poznate Qashqaiju omogućit će konkurentne vrijednosti.
