Vijest prenosi Reuters, dodajući da je Hamburg već počeo postavljati znakove koji ukazuju na to kojim je vozilima zabranjeno kretanje određenim ulicama grada. Podaci koje je prikupila ista novinska agencija ukazuju na to da zabrana stupa na snagu ovog mjeseca.
Sada poznata odluka u drugom po veličini gradu u Njemačkoj, sa oko 1,8 miliona stanovnika, uslijedila je nakon odluke njemačkog suda, donesene prošlog februara, kojom se gradonačelnicima daje pravo da nameću takva ograničenja.
U ovom trenutku Hamburg čeka samo drugu sudsku odluku o vrsti vozila čiji promet može biti zabranjen u gradu — da li samo automobili koji nisu u skladu sa Euro 6 standardom koji je stupio na snagu 2014. godine, ili, naprotiv, samo jedan broj je smanjio broj vozila, koja ne poštuju ni Euro 5 iz 2009. godine.
ekolozi protiv alternative
I pored toga što je već postavila oko 100 saobraćajnih znakova koji vozače obaveštavaju o arterijama kuda neće moći da putuju, opština Hamburg ipak nije propustila da predloži alternativne pravce. Nešto što je, međutim, na kraju izazvalo nezadovoljstvo ekologa, koji smatraju da je ovo rješenje natjeralo vozače da putuju na veće udaljenosti, ispuštajući više zagađujućih plinova.Što se tiče inspekcijskog nadzora u arterijama u kojima je sada zabranjeno kretanje starijim dizelašima, on će se vršiti ugradnjom monitora kvaliteta zraka.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal
Evropa prati trend
Dok Njemačka napreduje sa zabranom prometa starijih dizel vozila u gradovima, druge europske zemlje, poput Ujedinjenog Kraljevstva, Francuske ili Holandije, već su odlučile krenuti naprijed s prijedlozima za zabranu prodaje svih i svih automobila sa izgaranjem. motori, unutrašnji, najkasnije do 2040. godine.