Svi znamo istoriju četiri prstena iz Audija — cijelu priču o tome kako su nastali znate detaljnije u našem članku — rezultat je ujedinjenja četiri marke automobila: Audi, naravno, Horch, DKW i Wanderer. Tako je rođen Auto Union, čiji je logo simbolizirao logičan rezultat ovog sindikata - četiri prstena koji se ukrštaju.
To je jedan od najlakše prepoznatljivih logotipa u automobilskoj industriji, a uprkos raznim grafičkim evolucijama kroz koje je prošao, njegova struktura je ostala nepromijenjena kroz sve ove decenije.
Ali registracija dva prijedloga logotipa otkriva da Audi izgleda razmatra dubinski redizajn četiri prstena – kao što možete vidjeti, oni više nisu čak ni četiri prstena.
Prvi prijedlog održava samo vanjsku konturu prstenova, potpuno eliminirajući "jezgro" trenutnog logotipa, upravo ono što je simboliziralo zajednicu četiri graditelja. Drugi održava raskrsnicu u sredini "prstenova".
Zašto mijenjati ono što nije pokvareno?
Istini za volju, vremena Auto Uniona su davno iza nas. Audi je bio jedini od četiri brenda koji je došao do danas, tako da simbolično predstavljanje sindikata više nije razlog.Pretplatite se na naš newsletter ovdje
Uklanjanje “jezgra” iz logotipa moglo bi simbolizirati spajanje četiri marke u jednu, Audi. Održavajući vanjsku konturu četiri prstena, osigurava istorijsku povezanost i vizualnu bliskost.
Drugo rješenje je intrigantnije. Zašto održavati raskrsnicu između ova dva neobična oblika?
Horchov povratak?
Nedavno su se pojavile glasine da se Audi sprema da parira luksuznijem Mercedes-Maybachu, vraćajući brend Horch – brend koji se uvijek povezivao s luksuzom od svog osnivanja 1904. godine.
Ponovno uvođenje marke Horch moglo bi doći u roku od dvije do tri godine, kada Audi A8 dobije predvidljivu nadogradnju u sredini života. Kao što vidimo u Mercedes-Maybach S-Klasi, novi prijedlog imena Horch ostaće Audi A8, ali sa specifičnim detaljima stila — rešetkom, točkovima, itd... — i, naravno, prikladno raskošnom unutrašnjosti.
Ako se potvrdi oporavak marke Horch od strane Audija, drugi prijedlog za logo bi imao više smisla, jer bi dva od četiri brenda koja su formirala Auto Union bila aktivna.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.
Sve je to spekulativno, a uprkos činjenici da su ovi logotipi registrovani i u Nemačkoj i u SAD, ne znači da ćemo ih videti na „ulici“. Oni mogu poslužiti samo kao zaštita trenutnog logotipa, sprečavajući pojavu sličnih logotipa drugih proizvođača — pogledajte slučaj BYD-a i BMW-a, gdje je logo prvog jasno inspirisan drugim proizvođačima.
