Obećano do kraja ove godine, kamere srednje brzine već se testiraju na portugalskim putevima, tačnije na mostu Ponte Vasco da Gama.
Potvrdu je dala Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja (ANSR) koja je Observeru izjavila: „Ovo su ispitivanja opreme za kontrolu srednje brzine, koja se odvijaju u nadležnosti Nacionalne uprave za bezbednost saobraćaja, da bi se odobrila kontrola opreme i inspekcija tranzit”.
Prema ANSR-u, lokacije koje bi trebale dobiti ove kamere prosječne brzine su već "prethodno odabrane", međutim ova lista je privremena i može biti podložna promjenama.
Međutim, čini se da je jedno sigurno: ako ovi radari budu odobreni, jedan od ovih uređaja mora biti instaliran na mostu Vasco da Gama.
Šta već znamo o ovim radarima?
Testovi za ovaj novi tip radara (koji su već vrlo česti u Španiji) slijede nakon odobrenja pojačanja mreže SINCRO (Nacionalni sistem kontrole brzine) prošle godine.
Tada je najavljeno 50 novih lokacija za kontrolu brzine (LCV), a ANSR je naznačio da će biti nabavljeno 30 novih radara, od kojih 10 može izračunati prosječnu brzinu između dvije tačke.
Prije nekoliko mjeseci, u izjavama za Jornal de Notícias, Rui Ribeiro, predsjednik ANSR-a, izjavio je da će prvi radari srednje brzine pustiti u rad krajem 2021. godine.
Međutim, lokacija 10 kamera za kontrolu prosječne brzine neće biti fiksna, naizmjenično između 20 mogućih lokacija. Na ovaj način vozač nikada neće znati koje će kabine imati radar, ali bez obzira na to da li kabina ima instaliran radar ili ne, vozač će biti unaprijed upozoren od strane H42 saobraćajni znak.
I pored toga, iako lokacije nisu fiksne, ANSR je već otkrio neka od mjesta na kojima će ovi radari biti prisutni:
- EN5 u Palmeli
- EN10 u Vila Franca de Xira
- EN101 u Vila Verde
- EN106 u Penafielu
- EN109 u Bom Sucesso
- IC19 u Sintri
- IC8 u Serta
Kako rade ovi radari?
Kada naiđe na znak H42, vozač zna da će radar snimiti vrijeme ulaska na tu dionicu puta, a također će snimiti vrijeme izlaska nekoliko kilometara ispred.
Ako je vozač prešao razdaljinu između ove dvije tačke u vremenu ispod minimuma predviđenog za poštovanje ograničenja brzine na toj ruti, smatra se da je vozio prekomjernom brzinom. Vozač će na taj način biti kažnjen, s tim što će kaznu dobiti kod kuće.
Izvor: Observer.