Prvobitno lansirana na tržište 2015. godine, druga generacija Honda HR-V dobija, na ovaj način i usred svog životnog ciklusa, ažuriranje, iako produženo u vremenu — iako će se stilska obnova dogoditi kasnije ove godine, promjene u pogledu motora stići će tek sljedeće, 2019. godine.
Što se tiče noviteta u estetskom smislu, može se reći da baš i neće biti u drugom planu, jer će HR-V dobiti nešto više od nove hromirane šipke na prednjoj maski, LED optiku sličnu onima kod Civica, redizajnirana zadnja svjetla i vjetrobransko staklo - ažurirani amortizeri.
U slučaju opremljenijih verzija novi će biti i felge od 17”, kao i metalizirane izduvne cijevi. Kupci mogu birati između ukupno osam boja karoserije, uključujući Midnight Blue Beam Metallic prikazanu na fotografijama.
Enterijer sa boljim materijalima
Unutar kabine, redizajnirana prednja sedišta, koja nude bolju podršku, kao i obećanja nove centralne konzole, presvučene boljim materijalima. U slučaju top verzije, prevedeno u kombinaciju tkanine i kože, sa dvostranim gornjim šavom.Razmišljajući i o dobrobiti putnika, pojačanju izolacionih materijala na najrazličitijim mestima karoserije, pored uvođenja sistema aktivnog poništavanja buke, koji deluje preko ozvučenja. Iako dostupan, samo i još jednom, u najopremljenijim verzijama.
Novi 1.5 i-VTEC na putu
Što se tiče motora i uprkos promjenama na karoseriji, na predstavljanju će biti prisutan samo 1.5 i-VTEC benzinac, koji je već propisno prilagođen pravilima WLTP. Lansiranje 1.6 i-DTEC dizelaša, također obnovljenog, i usvajanje 1.5 i-VTEC Turbo, planirano je za ljeto 2019. godine.
Što se tiče obnovljenog 1.5 i-VTEC atmosferskog motora koji će biti dostupan od starta i čija je glavna promjena manje trenje između klipa i stijenke cilindra, isporučuje 130 KS i 155 Nm, uz ubrzanje od 0 do 100 km/h. 10,7s kada je opremljen sa šestostepenim manuelnim menjačem, ili 11,2s kada je opremljen opcionim CVT menjačem.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.
Što se tiče potrošnje, obećanja prosječnih 5,3 l/100 km, uz emisiju CO2 od 121 g/km, ovo sa spomenutim CVT-om — sa ručnim mjenjačem, Honda još nije objavila nikakve podatke.
Takođe, prema japanskom brendu, obnovljena Honda HR-V bi trebala stići u evropske dilere već sljedećeg mjeseca u oktobru.
