Sve je više alternativa za užurbane glave domaćinstva...
Audi je odlučio, prije nego što je predstavio uživo na sajmu automobila u Ženevi, na fotografijama predstaviti najsportskiju verziju porodice A4: Audi RS4 Avant. Verzija koja čini 4.2L FSI V8 motor sa 444hp i 430Nm obrtnog momenta svojom glavnom vizit karticom. I kakva vizit karta!
Šta je sa kombijem koji ubrzava 0-100 km/h za 4,7 sekundi? Nije ubedljivo?! Što kažete na maksimalnu brzinu od 250km/h, odnosno 280km/h ako odaberete verziju bez ograničenja brzine. I tako, da li je već ubedljivo? Ne još?! Tako da nećete ostati ravnodušni prema tehnološkom izvoru kojim je Audi opremio ovu verziju u službi dinamičke kompetencije.
Riječ je o Quattro sistemu pogona na sva četiri točka sa distribucijom snage 40:60 između dvije osovine, s naglaskom na isporuku snage na zadnju osovinu. Raspodjela koja može varirati do 70% snage na prednju osovinu i 85% na zadnju osovinu. Kako bi služio kao posrednik između motora i Quattro sistema, njemački brend je opremio ovaj RS4 kompetentnim 7-brzinskim S-Tronic mjenjačem. A sada, uvjereni?
Možemo pronaći odlična sedišta koja garantuju svu udobnost i podršku telu u predanijoj vožnji, kao i instrument tablu prepunu karbonskih aplikacija i RS4 simbola koji ne dozvoljavaju da zaboravimo da mi upravljamo veoma posebnim A4…
Sada kada ste se uvjerili i skoro ste spremni za otvaranje novčanika (cijena za Portugal još nije objavljena) mogu vam reći o potrošnji: 11L na 100km na mješovitoj ruti. U realnim uslovima ova verzija nikada ne bi trebalo da troši manje od 15 l/100km te sve skuplje tečnosti zvane benzin. Šteta, zar ne? Upravo sada kada smo se svi uvjerili…
| 
| 
|
| 
| 
|
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa