Performanse i efikasnost su dvije karakteristike koje će ostati u novom Focusu ST.
Još uvijek smo u nastavku predstavljanja nove Ford Fieste i Ford Fieste ST, ali se već govori o novoj generaciji Ford Focusa, posebno Focus ST sportske varijante.Performanse će i dalje voditi Fordove modele, bilo u egzotičnom GT-u, bilo u njihovim SUV-ovima i članovima malih porodica. Baš kao i Fiesta ST, koja sada proizvodi 200 KS iz malog i nezapamćenog 1,5-litarskog motora sa samo tri cilindra, novi Focus ST neće zaboraviti visoke nivoe snage.
Smanjenje motora, nadogradnja nivoa snage
Prema Autocaru, Ford neće pribjeći trenutnom 2,0-litarskom EcoBoostu. Priča se da se radi o bloku od 1,5 litara, ali to neće biti trocilindraš buduće Fieste ST. To je evolucija trenutnog 1.5 EcoBoost četverocilindričnog motora koji već oprema nekoliko Ford modela. Smanjenje je opravdano kako bi se suočili sa sve restriktivnijim standardima emisije. Ali nemojte se zavaravati ako mislite da smanjenje kapaciteta motora znači manju snagu.
NE PROPUSTITE: Volkswagen Golf. Glavne nove karakteristike 7.5 generacije
U sljedećoj generaciji Focusa ST, ovaj 1,5 litarski četverocilindrični motor će moći postići 280 KS (275 KS) maksimalne snage , izražajan skok u poređenju sa trenutnim modelom od 250 KS (na slikama). I da ne zaboravimo, preuzeto od motora manjeg kapaciteta. Trenutno samo Peugeot 308 GTi ima slične brojke: 1,6 litarski turbo i 270 konjskih snaga.
Fordovi inženjeri su radili na optimizaciji tehnologija turbo punjenja, direktnog ubrizgavanja i deaktivacije cilindara kako bi ne samo podigli nivo snage već i održali efikasnost i ekonomičnost goriva.
Što se tiče dizel motora, on će gotovo sigurno biti dostupan na novoj Focus ST generaciji. Trenutno, dizelske verzije Focusa ST su ekvivalentne skoro polovini prodaje na «starom kontinentu».
Za ostalo, nova generacija Focusa će pribjeći evoluciji trenutne platforme, u vježbi sličnoj onoj koju je Ford radio sa nasljednikom Fieste. Drugim riječima, ključna riječ je evolucija. Pogotovo u pogledu vanjske i unutrašnje estetike. Takođe, navodi Autocar, Ford će posebnu pažnju posvetiti montaži i načinu na koji se spajaju karoserija i zastakljena površina, pa će fokus biti pre svega na kvalitetu izvedbe.
Očekuje se da će novi Ford Focus biti predstavljen kasnije tokom godine, a Focus ST će biti predstavljen u proljeće 2018. godine, što se očekuje da se poklopi sa dolaskom nove Fieste ST na tržište.