Šta razlikuje "benzinsku glavu" od ostalih...?

Anonim

Danas nam Ricardo Correia, aktivni "glavnik benzinaca" u Razão Automóvelu, donosi ovaj duboki članak:

Sa velikim zadovoljstvom i očekivanjem pratim Razão Automóvel virtuelno od njegovog nastanka, pratio sam razvoj i stalna poboljšanja kroz koje je stranica doživjela, i stoga, ne mogu sakriti svoje ogromno zadovoljstvo kada sam dobio prijedlog da napišem prije nekog vremena mišljenje za ovu "našu" stranicu. Ipak, hvala na prilici!

Veliki sam obožavatelj svega što ima četiri točka, pa nemojte biti iznenađeni mojim nepristrasnim pogledom na svijet automobila. Kao dijete, na primjer, roditelji su me stavljali na prozor da gledam automobile kako prolaze samo da bi imali par sati mira. Jednom niko ne veruje...

Mi

AMG disk

Šta nas ljude od krvi i mesa tjera da se zaljubimo u ugljik i aluminij? Šta čini da komad iskovan prljavim putem uz buku, vrućinu i puno sile/cm2, probudi u nama takav osjećaj žudnje? Kad pričam o ovome, prvo što mi padne na pamet je da uzmem tommy gun i odem pravo do prve banke koju nađem...

Pretplatite se na naš newsletter ovdje

Mi PetrolHeads provodimo sate okrećući video zapise rekorda, trka, nesreća, trudimo se da budemo najinformiraniji momci na svijetu. Sate zabave mijenjamo satima u garaži i uprkos svemu tome, automobili su posljednja stvar na koju mislimo prije nego što zaspimo – u snovima nije dobro ni pričati!

1957 Ferrari 250 Testarossa (šasija 0714TR) 06

Ovo... ovo je strast! Strast za umjetnošću koju razumiju samo oni koji je imaju.

Stručnjaci kažu da predmet koji bi bio umjetnost ne može služiti ni jednoj drugoj svrsi osim ovoj. Pa… Znam da za obične vozače auto vozi ljude i robu od tačke A do tačke B, ali za nas, vozače, auto pravi krug od tačke A do tačke A prolazeći kroz B, stvarajući umjetnost svakim centirom ovoga ruta.

Naš

Opel Corsa B

Auto je jedan od rijetkih predmeta s kojim zapravo možemo uspostaviti emocionalnu vezu. U stvari, to nije veza, to je veza. Naš auto je produžetak nas samih, on nas karakterizira. Naš, posebno prvi, je najveći saputnik na putovanju, avanturista (oprostite na klišeu), ili jednostavno, kako je rekao Jay Leno: „To je naš auto, naša sloboda. Vodi nas do sledećeg grada. Oh meu deus! Djevojke u susjednom gradu su mnogo zgodnije nego u našem gradu”.

Uz sve to, nemoguće je da se naš ne dopadne, nemoguće ga je parkirati do kraja i kad izađemo nemoj ga potapšati i pomisliti “Mašina!”. Čak i kada se odmaknemo nekoliko metara od auta, osvrćemo se ponovo samo da bismo se uverili da je sve u redu, svaki put, bez izuzetka.

Naš auto se nikada ne kvari, on ima svoju ličnost; nećemo da mu damo benzin, daćemo mu piće i neće ni on to da popravi, on će se lečiti. Neki ovu personifikaciju nazivaju opsesijom... idioti! Ovo lažno predstavljanje razdvaja vozače od vozača, ono oko čega smo strastveni je!

Naš

lamborghini v12 motor

Dragi kolege piloti, ovim što pišem, želim da pokažem šta nas sve spaja, našu strast. Čudna smo mi vrsta, „opsednuti“, ali za mene, iako još uvek ne razumem zašto, ima smisla samo da to pratimo sa predanom dušom.

Nastavimo da se svađamo, palimo gume, kidamo krivine, radimo pešake, radimo maratone ispred TV-a gledajući 24 sata trke i slušamo "šefove" kako se previše zadržavamo iz auta (kažu!). Nastavimo živjeti našu strast!

P.S.— Iako je iz (velike) igre, postoji video koji zrači strast prema automobilu. Enjoy!

Tekst: Ricardo Correia

Čitaj više