Ovo su "super hečbekovi" ovog trenutka

Anonim

Leon Cupra, Golf GTI Clubsport S, A 45 4MATIC, Civic Type R, Focus RS… Kombinovali smo «tešku artiljeriju» C-segmenta u jednu stavku.

Imati sportski automobil sa pedigreom san je svakog ljubitelja četvorotočkaša, ali za običnog čovjeka ovaj san se ostvaruje u pikantnijim verzijama modela sa poznatim karakteristikama. A istina je da u mnogim slučajevima ove male “porodice na steroidima” uspijevaju ostaviti mašine sa drugih šampionata iza sebe.

NE PROPUSTITE: Nürburgring TOP 100: najbrži u «Zelenom paklu»

Stoga, postoji nekoliko brendova koji koriste ove modele ne samo da očaraju buduće kupce za „civilnije“ verzije, već i da pokažu puni potencijal motora i tehnologija razvijenih u kući.

Ovdje u Razão Automóvelu, sedmica koja je upravo počela je prilično naporna u pogledu sportskih hečbekova: testiramo novi Ford Focus RS i, u isto vrijeme, otišli smo u Barselonu da vidimo obnovljeni Seat Leon Cupra, sada sa 300 KS snage. Ali asortiman najboljih sportskih hečbekova u ovom trenutku ne staje tu: postoje automobili za sve ukuse. Ovo su bili naši izbori:

Audi RS3

Ovo su

Nakon predstavljanja nove RS3 limuzine, «brend prstenova» je nedavno predstavio svoju Sportback verziju, model koji ponovo koristi usluge Audijevog 2.5 TFSI petocilindričnog motora. Brojke su ogromne: 400 KS snage, 480 Nm maksimalnog obrtnog momenta i 4,1 sekundu u sprintu od 0 do 100 km/h. Još uvijek niste uvjereni?

BMW M140i

BMW M140i

Direktno iz Bavarske dolazi najzačinjenija verzija serije 1, BMW M140i, i jedini pogon na stražnje kotače od odabranih. U srcu ovog „bimera“ je simpatični redni šestocilindrični blok sa 3,0 litara, sposoban da isporuči 340 KS i 500 Nm.

Ford Focus RS

Ovo su

Kada su u pitanju sportski hečbekovi, Focus RS je bez sumnje referentno ime. Kao da 350 KS 2.3 EcoBoost motora nije dovoljno, Mountune (u bliskoj saradnji sa Ford Performance) sada nudi službeni power kit koji podiže Focus RS na 375 KS i 510 Nm u overboost modu.

Honda Civic Type R

Ovo su

Sa "samo" 310 KS snage, Civic Type R se pokazao kao prava životinja: ne samo da je dobio titulu "najbržeg automobila s prednjim pogonom na Nürburgringu" (iako ga je nadmašio Golf GTI Clubsport S) jer je mogao parirati nekim istorijskim imenima u automobilskom svijetu: Lamborghini, Ferrari, između ostalih. Trenutni Civic Type R uskoro će se susresti sa svojim nasljednikom (gore) na sajmu automobila u Ženevi.

Mercedes-AMG A 45 4MATIC

Ovo su

Od 2013. sportska verzija Mercedes-Benz A-klase s ponosom nosi titulu „najmoćnijeg hečbeka na planeti“. Četvorocilindrični turbo motor, sistem pogona na sva četiri točka, četiri načina vožnje: pored ovoga, u narednoj generaciji Mercedes-AMG A 45 4MATIC mogao bi dostići 400 KS. Jedva čekamo…

Peugeot 308 GTi

Ovo su

Možda nema snagu svojih rivala, ali Peugeot 308 GTi koristi svoj odnos težina/snaga da privuče pažnju konkurencije. Peugeot Sport je uspio izvući 270 KS i 330 Nm iz malog 1.6 e-THP motora, i to u hečbeku koji na vagi teži samo 1.205 kg.

SEAT Leon Cupra

Ovo su

Novi Leon Cupra debituje sa 2.0 TSI motorom od 300 KS, što ga čini najsnažnijim serijskim modelom ikada proizvedenim od strane španske marke. Uz dodatnih 10 konjskih snaga u odnosu na svog prethodnika, Leon Cupra se penje sa 350 Nm na 380 Nm maksimalnog obrtnog momenta, dostupnog u rasponu okretaja koji se proteže između 1800 o/min i 5500 o/min. Rezultat je "potvrđen i snažan odziv gasa praktično od praznog hoda do skoro isključenja motora", prema SEAT-u.

Volkswagen Golf GTI Clubsport S

Ovo su

Volkswagen Golf GTI Clubsport S nosi nadimak “Kralj Nirburgringa”, i to nije slučajno. Sa motorom od 310 KS, šasijom, ovjesom i upravljanjem posebno konfiguriranim prema specifičnim karakteristikama poznate njemačke staze, prvi tempirani 'duboki' krugovi na Nürburgringu mogli bi biti samo rekord.

Volkswagen Golf R

Ovo su

Ako više volite malo tiši model – ili bolje rečeno, ako niste jedan od 400 sretnika koji su mogli kupiti Golf GTI Clubsport S… – Golf R je odlična alternativa. Osim što dijeli iste kvalitete kao i ostatak Golf asortimana – kvalitet izrade, udobnost, prostor i oprema – Golf R ne prolazi bez svog sportskog pedigrea: samo odaberite način utrke da biste osjetili 300 KS koje dolazi iz 2.0 TSI motor – više detalja ovdje.

Pratite Razão Automóvel na Instagramu i Twitteru

Čitaj više