Avion koji proizvodi Hybrid Air Vehicles je veličine fudbalskog terena i inspirisan je cepelinima prve polovine prošlog veka.
Zeppelini – samohodni zračni brodovi – izgubili su veliki dio svoje popularnosti nakon katastrofe Hindenburga 1937. godine, ali britanska kompanija Hybrid Air Vehicles planira da obnovi ove avione novim projektom, Airlander 10.Ovaj teretni avion dugačak je 92 metra, težak 20 tona, dostiže 148 km/h i može doseći 6100 metara visine. Zahvaljujući četiri motora (V8 Diesel sa 4 litra i 350ks) koji se nalaze na krajevima aviona.
Sa ovim specifikacijama, Airlander može nositi više od 10 tona težine i letjeti bez prekida do pet dana; štaviše, ne treba mu pista (za polijetanje ili slijetanje) i njime može upravljati posada od samo dvije osobe.
POVEZANO: Fiat Isotta Franschini, automobil sa avionskim motorom
Za završetak ovog projekta, Hybrid Air Vehicles je dobio kredit od 4,8 miliona eura od britanske vlade i još 2,7 miliona od Evropske unije. Britanski proizvođač vjeruje da bi Airlander 10, razvijen iz vojnih nacrta, mogao biti prvi u novoj generaciji aviona koji su efikasniji, tiši i sa smanjenim utjecajem na okoliš.
Sljedeći probni let zakazan je kasnije ovog mjeseca u Cardingtonu, gdje je prvi dirižabl proizveden 1918. Do 2021. Hybrid Air Vehicles planira proizvoditi deset modela godišnje, koji će se koristiti i za transport robe i za komercijalne letove. Je li ovo povratak cepelina? Preuzmite kompletan Airlander 10 fajl ovdje.
