Nakon što je već predstavio EQC i EQV, Mercedes-Benz je na sajmu automobila u Frankfurtu (faza na kojoj smo već vidjeli, uživo, modele poput Land Rover Defendera ili Volkswagen ID.3) otkrio Vision EQS , njegova vizija onoga što će biti održivi luksuzni salon budućnosti.
Predviđen za dolazak 2021. godine, Vision EQS će kao glavne konkurente imati modele kao što su Tesla Model S, Audi e-tron GT i budući Jaguar XJ (koji će također biti električni). Zanimljivo je da dolazak ovog vrhunskog električnog motora ne bi trebao dovesti do nestanka S-klase.
Estetski, Vision EQS prati stope EQC-a, ostavljajući iza sebe prednju rešetku (na njenom mestu nalazi se crni panel na kome se pojavljuje trokraka zvezda osvetljena sa više od 188 LED dioda). Pozadi, vrhunac ide na osvijetljenu traku koja prelazi cijeli dio i koju čini 229 trokrakih LED zvijezda.
Što se tiče unutrašnjosti ovog prototipa, on je inspirisan svijetom luksuznih jahti, ističući (očekivano) snažnu tehnološku posvećenost, prisustvo poboljšane verzije MBUX sistema i korištenje različitih recikliranih materijala.
Kao što vidite, svaka od tih plavih tačaka su LED zvijezde (tačnije 188 pojedinačnih LED dioda). Prednja svjetla, nazvana Digital Light, mogu projektirati putne znakove da upozore pješake.
Platforma za budućnost?
U osnovi Vision EQS nalazi se nova platforma razvijena korištenjem čelika, aluminija i karbonskih vlakana i dizajnirana samo za električne modele, koja se, prema Mercedes-Benzu, može koristiti kao platforma za niz modela različitih (donekle sličnih onome što Volkswagen je napravio sa MEB).
Pretplatite se na naše novine
Oživljavanje Vision EQS-a su dva elektromotora (po jedan na svakoj osovini) koji mu omogućavaju pogon na sve kotače koji su sposobni slati snagu na svaki točak pojedinačno i nudeći mu snage od oko 350 kW (470 KS) i maksimalnog obrtnog momenta od oko 760 Nm.
Ove brojke omogućavaju prototipu luksuznog Mercedes-Benza da dostigne 0 do 100 km/h za manje od 4,5 s i dostigne maksimalnu brzinu veću od 200 km/h. Napajanje dva elektromotora je baterija od približno 100 kWh kapaciteta i koja omogućava autonomiju do 700 km (već prema WLTP ciklusu).
Što se tiče punjenja, Vision EQS može koristiti punjače kapaciteta 350 kW (tj. maksimalni kapacitet mrežnih punjača IONITY), a kada se puni na stanici sa ovim kapacitetom, Vision EQS može obnoviti do 80% kapaciteta. baterije za manje od 20 minuta.
Nezavisni k.b.
Za sada, Vision EQS je sposoban samo za autonomnu vožnju trećeg nivoa, nivo koji na mnogim tržištima još nije zakonski dozvoljen, ali, međutim, neće stati na tome, a Mercedes-Benz napominje da je to moguće napraviti. potpuno autonoman u budućnosti, odnosno nivo 5.
Mercedes-Benz Vision EQS dio je strategije “Ambition 2039” kojom marka iz Stuttgarta ima za cilj dostići flotu novih CO2 neutralnih automobila za samo 20 godina. U tu svrhu, Mercedes-Benz se, pored električnih modela, kladi na tehnologije kao što su gorivne ćelije, pa čak i u oblasti sintetičkih goriva, „E-goriva“.
