Ima novosti o parkingu u Lisabonu. Šta se promijenilo?

Anonim

Odobrena jučer na privatnom sastanku opštinske izvršne vlasti, nova uredba o parkiranju za grad Lisabon (zvanično nazvana Opšta uredba za parkiranje i zaustavljanje na javnim putevima) donosi novosti za sve ukuse.

Za početak, tri postojeće tarife — zelena, koja košta 0,80 €/sat; žuta koja košta 1,20 €/sat i crvena 1,60 €/sat — smeđe i crne karte će biti dodate po cijeni od 2,00 €/sat i 3,00 €/sat, respektivno.

Usmjerene na skup centralnih dijelova grada, ove nove tarife će omogućiti parkiranje u trajanju od maksimalno dva sata na mjestima gdje se primjenjuju.

Rezidentna značka također ima nove karakteristike

Što se tiče rezidentne značke, nova uredba o parkiranju predviđa besplatnu EMEL rezidentnu značku ako domaćinstvo više nema. U područjima gdje je veći pritisak parkiranja, cijena trećeg stanarskog bedža će porasti.

Pretplatite se na naše novine

Prema riječima savjetnika za mobilnost Miguela Gaspara, velike porodice čije najmlađe dijete ima do dvije godine "moći će tražiti parking ispred svojih vrata".

Konačno, nova uredba o parkiranju predviđa i da će stanari moći parkirati u crvenim tarifnim zonama u drugoj zoni oznake.

Još jedan cilj uredbe koja je sada odobrena je da koristi onima koji odluče da nemaju automobil, dozvoljavajući parkiranje vozila zajedničke mobilnosti na mjestima namijenjenim stanovnicima.

Ali ima još promjena

Ovom novom uredbom o parkiranju, Gradsko vijeće Lisabona također namjerava pojednostaviti pristup povijesnim područjima grada kako bi „pružilo podršku ponekad starijoj populaciji“ ili u slučaju posjete.

Još jedan od ciljeva koji se nalaze u osnovi nove uredbe je inspekcija noću i vikendom od strane EMEL-a, a sve kako bi se podstakli korisnici nerezidenta da se odluče za podzemni parking.

Prema gradskom vijeću, „ažuriranjem rotacijske tarife parkiranja namjerava se prilagoditi potrebama potražnje za parkingom u gradu Lisabonu, od strane posjetitelja, stanovnika i trgovaca, postojanju alternativa na održivije načine i efektivnoj ponudi parking mjesta”.

Konačno, konačni nacrt nove regulative o parkiranju sa sobom nosi „skup odredbi koje se odnose na utovar i istovar u gradu, također inovativno regulišući promet i parkiranje vozila u vezi sa obavljanjem djelatnosti iznajmljivanja i dijeljenja putničkih vozila bez vozača, naziva se i dijeljenje“.

Izvor: Javnost.

Čitaj više