Opel je pregledao trenutnu generaciju Opel Corse od vrha do dna. Konačni rezultat bio je model koji je u praksi potpuno nov, iako je krenuo od osnove starog. Otkrijte sve novosti u ovom njemačkom bestseleru.
Opel je upravo objavio prve zvanične slike nove Opel Corse. Model, iako počevši od baze sadašnjeg modela, doživio je toliko promjena toliko opsežnih da se može smatrati potpuno novim modelom. Biće to peti element porodice koja je aktivna već 32 godine i koja ima skoro 12 miliona prodatih jedinica samo u Evropi.
POGLEDAJTE TAKOĐE: Prvi put je nova Opel Corsa uhvaćena 'nespremna'
Spolja, prednji dizajn je u skladu sa Opel ADAM-om, dok zadnji ima moderniji stil i horizontalno orijentisana prednja svetla. Na prednjoj strani je istaknuta rešetka i svjetlosne grupe koje uključuju potpis „krila“ kroz LED rasvjetu. Karakteristika koja je dio Opelovog novog stilskog jezika. Samo profil karoserije može otkriti neke sličnosti sa generacijom koja je još uvijek u pogonu.
Potpuno renoviran enterijer: IntelliLink čini kuću na čast
Ali upravo u unutrašnjosti Opel je napravio najveći raskid s prošlošću. Potpuno nova kabina ima dobro definirane izdužene linije i sofisticirane materijale. Sa fokusom na ergonomiju, dobrobit i kvalitetno okruženje, unutrašnjost nove Corse bila je usredsređena na instrument tablu dizajniranu horizontalnim linijama koje vizuelno pojačavaju unutrašnji prostor. IntelliLink sistem, sa ekranom osetljivim na dodir u boji dijagonale sedam inča, nalazi se na centralnoj konzoli. Sistem koji omogućava povezivanje eksternih uređaja, kako iOS (Apple) tako i Android, i prihvata glasovne komande.
Među mnogim dostupnim aplikacijama su BringGo za navigaciju i Stitcher i TuneIn za internet radio i podcaste. Opel takođe predlaže 'dock' za 'pametne telefone', koji vam omogućava da popravite uređaje i dopunite njihove baterije.
Nova generacija Corse takođe nudi kompletan asortiman sistema za pomoć vozaču. To su biksenonska usmerena svetla, upozorenje na slepi ugao i Opel Eye kamera – sa prepoznavanjem saobraćajnih znakova, upozorenjem o napuštanju trake, automatskim oborenim/dugim svetlima, indikacijom udaljenosti do vozila ispred i upozorenjem na neposredan sudar. Kako bi se osigurala maksimalna sigurnost, upozorenje na sudar koristi crveno svjetlo upozorenja koje se projektuje na vjetrobransko staklo.
Nova paleta motora: 1.0 Turbo ECOTEC je zvijezda kompanije
Jedan od najvećih vrhunaca pete generacije Corse ('E') nalazi se ispod haube. To je potpuno novi 1.0 Turbo trocilindrični, sa direktnim ubrizgavanjem benzina, motor koji je dio velikog plana obnove motora koji je Opel nedavno pokrenuo. Novi 1.0 Turbo ECOTEC benzinski motor opremljen sa šestostepenim manuelnim mjenjačem debituje. Ovaj novi trocilindrični motor sa direktnim ubrizgavanjem imaće snagu od 90 ili 115 KS. Ovaj potisnik koristi najnoviju tehnologiju i jedini je 1.0 tricilindar u serijskoj proizvodnji koji ima balansno vratilo, sa jasnim prednostima u pogledu glatkoće i vibracija.
ZA PAMĆENJE: Prezentacija trocilindarskih SIDI motora
U fabričkom asortimanu, linija motora će uključivati novi 1.4 Turbo sa 100 KS snage i 200 Nm maksimalnog obrtnog momenta, kao i nove evolucije dobro poznatih 1.2 i 1.4 atmosferskih motora. Turbodizel opcija će se sastojati od 1.3 CDTI, dostupnog u dva nivoa snage: 75 KS i 95 KS. Treba napomenuti da su dizel varijante potpuno revidirane i sada su u skladu sa standardom emisije Euro 6. Prilikom lansiranja, ekonomičnija verzija Corse – sa 95 KS, petostepenim ručnim mjenjačem i Start/Stop – emitovaće samo 89 g/ km CO2. U proljeće 2015. pojavit će se i druge verzije s niskim emisijama.
Obje verzije 1.0 Turbo s direktnim ubrizgavanjem će biti opremljene sa šestostepenim manuelnim mjenjačem koji je potpuno nov i izuzetno kompaktan. Takođe, deo asortimana biće najnoviji šestostepeni automatski menjač i novi robotski ručni menjač Easytronic 3.0, efikasniji i uglađeniji.
Potpuna kontrola: novo ovjes i novo upravljanje
S novim ovjesom i upravljanjem, stabilnost u pravoj liniji i zavojima je poboljšana zahvaljujući 5 mm nižem centru gravitacije, tvrđim okvirima i novoj geometriji ovjesa. Evolucije koje se koriste u smislu prigušenja takođe mu daju veći kapacitet da filtrira i apsorbuje nepravilnosti na putu. Ova evolucija je jedna od najvažnijih u cijelom projektu.
Kao i kod sadašnje Corse, šasija može imati dvije konfiguracije: Comfort i Sport. Sport opcija će imati 'tvrđe' opruge i amortizere, kao i drugačiju geometriju upravljanja i kalibraciju, osiguravajući direktniji odgovor.
POGLEDAJTE TAKOĐE: Najradikalnija verzija Opel Adama ima 150 KS
Svetska premijera pete generacije Opelovog bestselera zakazana je za Svetski salon automobila u Parizu, koji će biti otvoren 4. oktobra. Proizvodnja počinje pre kraja godine u Opelovim fabrikama u Saragosi, Španija, i Ajzenahu u Nemačkoj. Ostanite uz galeriju i video zapise:
