Giulia i Stelvio su glavne vizit karte novog Alfa Romea. Jasna opklada na premium segment i, podjednako, na modele sa globalnim dosegom. No, čini se da se sve više ne zna koji će budući modeli pratiti sadašnje, uz stalne izmjene najavljenih planova.
Ovdje smo već izvijestili da ne bi trebalo biti nasljednika za MiTo ili Giuliettu. Zašto? Radi se o modelima koji pripadaju segmentima u kojima je jedino evropsko tržište koje predstavlja održive uslove za prosperitet.
Cilj Alfa Romea je da bude globalni premium brend. To podrazumijeva razvoj modela koji se mogu prodati na svim tržištima. Između ostalih, ističu se Sjeverna Amerika i Kina.
Resursi italijanske marke, trenutno ograničeni, tjeraju na vrlo promišljene odluke o narednim modelima.
Već znate kuda ovo vodi…
Ako postoji jedna vrsta vozila koja se čini uspješna u cijelom svijetu, to su SUV.Sam Alfa Romeo je već debitovao u SUV-ovima sa Stelviom. Ali on neće biti jedini. Nove glasine potvrđuju da je ono što smo vidjeli u posljednjem planu brenda tačno. Budući modeli će biti SUV.
Istorijski poznat po svojim sportovima i modelima sa snažnom estetskom privlačnošću, dinamikom i performansama, na kraju ove decenije najčešći tip automobila u asortimanu italijanske marke trebao bi biti SUV.
Brend će svojoj ponudi dodati dva nova SUV-a, pozicionirana iznad i ispod Stelvia. Možda će od najvećeg interesa za evropsko tržište biti prijedlog segmenta C. Giulietta možda neće imati nasljednika, ali se očekuje da će njeno mjesto u segmentu zauzeti SUV, odnosno krosover. Drugim riječima, model sličan Mercedes-Benzu GLA ili budućem BMW-u X2.
Drugi SUV će biti veći od Stelvija i imaće modele poput BMW-a X5/X6 kao glavne rivale. Vjerovatno će oba proizaći iz Giorgio platforme, iste one koja oprema Stelvio i Giulia. Iako i dalje postoje sumnje o korištenju ove baze za najkompaktniji prijedlog.
Alfa Romeo, takođe SUV marka
SUV-ovi, SUV-ovi i još više SUV-a… Također, Alfa, da bi ostala relevantna, mora prihvatiti ovaj novi način postojanja. A s obzirom na naizgled nepogrešiv uspeh SUV vozila, koji ne samo da donose prodaju već i vrhunsku profitabilnost, Alfa Romeo ima, gotovo kao obavezu, da sledi ovaj put.
Pogledajte samo primjer Porschea, ili nedavno, Jaguara. Ovaj drugi već ima u F-Paceu, Stelviovom rivalu, svoj najprodavaniji i najprofitabilniji model. To je nešto na šta Alfa Romeo ne može biti ravnodušan.