Nakon što je na prošlom sajmu automobila u Frankfurtu predstavio prototip velikog, vrhunskog SUV-a, koji je nazvao X7 Concept, BMW sada priznaje proizvodnju još jednog modela, sa višom pozicijom. A to bi, komercijalno, trebalo da preuzme ime BMW X8.
Ovo otkriće, navodi britanski Autocar, pojavljuje se u internom izvještaju samog brenda iz Stuttgarta. Čiji odgovorni, dodaje magazin, vjeruju da tržišta za ovakav prijedlog neće nedostajati!
BMW X8 rival Urusu i Q8
U konkurenciji, od samog početka, modela poput Lamborghinija Urusa ili dugoočekivanog Audija Q8, mogućnost da bi takav model mogao postati dio ponude BMW-a je, inače, već priznao i šef razvoja brenda, Klaus Frölich. Koja je, u izjavama istoj publikaciji, ovaj model smatrala “prilikom”.Klaus Frölich, šef razvoja u BMW-u“Još je prerano govoriti o X8. Iako je jedna od prvih odluka koju sam donio, kada sam radio na području strategije proizvoda, bila da nastavim s proizvodnjom i X5 i X6. Segment brzo raste, tako da će se prilika na kraju ukazati”.
Za ostalo, „ima mesta za X8, posebno na tržištima poput Kine. Međutim, odluke još nisu donesene. Svaki automobil treba da ima svoj karakter, a to je vrsta oblasti za koje je potrebno vreme da se proceni.”
X8 Coupé… ili jednostavno X8?
Takođe, prema Autocaru, BMW trenutno procjenjuje da li bi, na primjer, budući X8 trebao biti "samo" kupe varijanta budućeg X7, koji radi pomalo kao X4, u odnosu na X3, ili X6, u poređenju sa X5. Ili da li bi, naprotiv, trebalo da bude „nezavisniji“ model, izgrađen od duže platforme.
Kakva god bila odluka, britanska publikacija uvjerava da je najizvjesnije da će X8 biti predložen sa četiri ili pet sjedišta, prije po ugledu na Range Rover SVAutobiography, a ne u varijanti sa sedam sjedišta, kao što se dogodilo sa X7. Koncept. I to bi, uzgred, trebalo prenijeti na budući X7.
Plug-in hibrid i V12 su takođe hipoteze
Konačno, što se tiče motora, X8 bi trebao koristiti isti asortiman motora koji već postoji u Seriji 7, a koji bi također trebao biti dostupan u budućem X7. Drugim riječima, blokovi od šest i osam cilindara, turbopunjače, benzinac i dizel. Moguća je i plug-in hibridna verzija iPerformance 40e žanra, kao i varijanta sa istim V12, 6,6 litara od 609 KS i 800 Nm koji oprema M760Li xDrive.
Međutim, bez obzira na motor, mogući BMW X8 bi na tržište trebao stići tek na prijelazu decenije, predviđa Autocar.
