Šest godina na tržištu, treća generacija Kia Sorento priprema se za predaju i putevi njenog naslednika su već otkriveni.
Nakon što je prije dvije sedmice predstavila dva tizera koji su predviđali novu generaciju Sorenta, Kia je odlučila da je vrijeme da prekine ta očekivanja i predstavila četvrtu generaciju svog SUV-a.
Estetski, novi Sorento prati filozofiju dizajna implementiranu u Kii poslednjih godina, sa već tradicionalnom rešetkom za „tigrovi nos” (tako je naziva južnokorejski brend) koja u ovom slučaju integriše prednja svetla sa dnevnim svetlima. .
Gledajući njegov profil, proporcije nove Kia Sorento sada su izduženije, sa dužim poklopcem koji se ističe i zapreminom kabine malo više uvučenom. Da bi to postigla, Kia je povećala međuosovinsko rastojanje, što je omogućilo smanjenje prednjeg i stražnjeg raspona, a poklopac motora je porastao kao rezultat nazadovanja A-stuba za 30 mm u odnosu na prednju osovinu.
Pretplatite se na naše novine
I dalje na strani nove Kia Sorento, postoji detalj koji se ističe: „peraje“ na C-stubu, rješenje koje smo vidjeli da je debitovano na Proceedu.
Međutim, to je pozadi, gdje se novi Sorento izdvaja od svog prethodnika, s horizontalnom optikom koja je zauzela mjesto novom vertikalnom i podijeljenom optikom.
Konačno, što se unutrašnjosti tiče, iako su jedine dostupne slike one verzije namijenjene južnokorejskom tržištu, već sada možemo dobiti ideju kakva će ova biti.
Naglasak za Kijin novi infotainment sistem, UVO Connect, koji postaje dio unutrašnjosti, kao i nova arhitektura. Time se napušta "T" šema prethodnika, postajući dominantne horizontalne linije, "presječene" samo vertikalno orijentiranim otvorima za ventilaciju.
Njegov debi zakazan za 3. mart na Salonu automobila u Ženevi, ostaje da se vidi koje će motore koristiti nova Kia Sorento. Jedina sigurnost je da će ovo prvi put imati hibridne motore.