Nakon nekoliko mjeseci poznavali smo novi "sigurnosni automobil" za Formulu E, MINI Electric Pacesetter, došao je red na MotoE (parnjak Formule E u oblasti motociklizma) da dobije novi "sigurnosni automobil": BMW i4 M50.
Zasnovan na i4 M50 koji će se pojaviti na tržištu u novembru, “sigurnosni automobil” koji zamjenjuje i8 ima dva električna motora (po jedan na svakoj osi) i ukupno 544 KS i 795 Nm obrtnog momenta koji mu omogućavaju da dostigne 100 km/h za 3,9 s.
Kao što se i moglo očekivati, M divizija je svoju stručnost primenila ne samo na šasiju novog nemačkog tramvaja, već i na kočioni sistem i aerodinamiku. Na polju estetike, BMW i4 M50 dobio je specifičnu dekoraciju gdje se ističe siva farba, u kontrastu sa zelenim detaljima.
Ova boja ne samo da se osjeća u grafičkim detaljima koji krase karoseriju, već je korištena i u ogromnom dvostrukom bubregu, pomažući mu da se (još) više ističe. Izgled upotpunjuju obavezna signalna svjetla.
prvi koraci ka budućnosti
Zakazano za svoj debi 15. avgusta na MotoE trci održanoj na Red Bull Ringu, u Spielbergu, Austrija, BMW i4 M50 je, za Markusa Flascha, izvršnog direktora BMW M, najprikladniji „sigurnosni automobil“ za 100% kategorija električnih motocikala kreirana 2019.
Što se tiče novog modela, Markus Flasch je rekao: „Sa BMW-om i4 M50 ušli smo u novu eru i predstavljamo prvi potpuno električni BMW M (...) utiremo put budućnosti u kojoj će kombinacija visokih performansi - Performansna sportska vozila i elektrifikacija su uzbudljiva tema.”
Za izvršnog direktora BMW-a M, ovaj model će „pokazati da sve što ljudi cijene kod BMW-a M — tipično M iskustvo vožnje sa snagom i dinamikom — moguće je i u potpuno električnom vozilu“.
Zasnovano na prilagođenoj verziji CLAR platforme koju već koristi Serija 3, i4 je planirano za puštanje u novembru i prvobitno će biti dostupan u dvije varijante: i4 M50 i i4 eDrive40, pri čemu se obje verzije oslanjaju na bateriju koja isporučuje 83,9 kWh kapaciteta.