Već smo pričali o McLarenu F1 i njegovom detaljnom procesu popravke. Ali istina je da sva logistika oko održavanja britanskog sportskog automobila ne prestaje da nas iznenađuje.
Za obične smrtnike, odvesti auto na pregled znači ne imati ga nekoliko dana i, na kraju, dobiti zamjensko vozilo. U svijetu supersporta, proces funkcionira malo drugačije, au slučaju McLarena F1, još više.
Održavanje nekoliko više od 100 McLaren F1 koji trenutno postoje obavlja se u McLaren Special Operations (MSO) u Wokingu. Iako 6,1-litarski V12 motor ne prijavljuje nikakve probleme, MSO preporučuje da ga uklonite iz McLaren F1 svakih pet godina. A kada je potrebna dugotrajnija rekonstrukcija ili popravka, sportski automobil ne mora stajati mirno – naprotiv. Kako sama McLaren objašnjava:
“MSO još uvijek ima originalne zamjenske motore i jedan od njih je još uvijek u upotrebi. To znači da kada kupcu treba rekonstrukcija motora, može nastaviti voziti automobil.”
Pored originalnih delova, MSO koristi modernije delove za popravku ili zamenu nekih McLaren F1 komponenti, kao što su titanijumski izduvni sistem ili ksenonska svetla.
Lansiran 1992. godine, McLaren F1 je ušao u historiju kao najbrži serijski automobil sa atmosferskim motorom ikada – 390,7 km/h – i prvi model koji je dozvoljen za ceste koji ima šasiju od karbonskih vlakana. Nakon skoro 25 godina, F1 je i dalje dio McLaren porodice i svaki kupac može računati na podršku MSO-a. Prava postprodajna usluga!