Nakon perioda odsustva sa portugalskog tržišta, četvrta generacija Audi RS4 Avant vratio se. Uz to je doneo mnogo snage i agresivan i sportski izgled.
Ali počnimo s estetikom. Iako još uvijek nema estetsko ažuriranje kojem je imao pristup čitav asortiman A4 , RS4 Avant ne propušta da privuče pažnju gde god da krene, velikim delom zahvaljujući svojoj privlačnoj plavoj Nogaro boji sa bisernim efektom i agresivnom izgledu za koji brend tvrdi da je inspirisan Audijem 90 quattro IMSA GTO.
Pored toga, ili ogromni točkovi od 20”, prednja rešetka od mat aluminijuma i sjajno crna sa logom RS4, prošireni blatobrani, RS umetak u difuzoru ili RS sportski auspuh sa ovalnim izduvnim cevima u sjajno crnoj boji (ovaj se prodaje kao opcija), ako postoji nešto što ovaj RS4 Avant ne radi, to će proći nezapaženo.
RS4 Avant brojevi
Prelazimo na unutrašnjost, radikalnija verzija A4 asortimana ima sportska sedišta, RS kožni volan sa ravnim dnom i ručicama menjača i RS ukrasne umetke od ugljeničnih vlakana. Kao opcija, RS4 Avant može imati i Audi Virtual Cockpit koji nudi LCD ekran od 12,3 inča.
Pretplatite se na naše novine
Ispod haube RS4 Avant nalazimo 2.9 V6 TFSI, biturbo koji može isporučiti 450 KS i 600 Nm i da ubrza kombi Ingolstadt do 100 km/h za 4,1s i do 250 km/h (što sa Dynamic RS paketom ide do 280 km/h).
Što se potrošnje tiče, Audi najavljuje vrijednosti od 9,5 l/100 km uz emisiju CO2 koja ostaje na 216 g/km. Za prijenos snage na tlo, Audi RS4 Avant koristi tradicionalni quattro sistem, pri čemu je 2.9 V6 TFSI povezan sa osmostepenim tiptronic mjenjačem.
Audi Virtual Cockpit sa ekranom od 12,3'' je opcija.
Postoji mnogo opcija
Na listi opcija za Audi RS4 Avant, ističu se Audi Matrix LED prednja svjetla i Dizajn paket od karbona i mat aluminija (uključuje prednji spojler, prag vrata i umetke difuzora od karbona, kao i rešetku hladnjaka i mat aluminijum šipka difuzora).
20-inčni točkovi s pet krakova jedan su od najvećih estetskih vrhunaca RS4 Avant-a.
Također na dinamičkom nivou, Audi nudi opcije, u ovom slučaju njemački brend predlaže zamjenu standardnog sportskog ovjesa (koji je već 7 mm niži od onog kod “normalnog” A4) sportskim ovjesom RS sa dinamičkom kontrolom vožnje ( DRC), keramičke kočnice i dinamičko upravljanje sa specifičnom RS regulacijom.
Što se tiče cijene, Audi RS4 Avant je dostupan u Portugalu od 110.330 eura.
Pretplatite se na naš Youtube kanal.