Audi TT je izgubio razum i kreće na sajam automobila u Parizu 4. oktobra. Audi TT Roadster i Audi TT S Roadster su alternativa za one koji traže prozračniji TT.
Ako vam se ovaj coupé model sviđa, ali ste očekivali nešto popustljivije za vruće dane, tom čekanju je kraj. Zakazano za predstavljanje na Salonu automobila u Parizu, Audi TT Roadster obećava nastavak rodsterske ostavštine ring brenda.
VIDI TAKOĐE: Audi razmatra lansiranje verzije TT-a sa… 4 vrata!
Samo 10 sekundi je sve što vam je potrebno da započnete svoje putovanje po vjetru na Audi TT Roadsteru. Klasična platnena hauba je obnovljena i sada teži 3 kg manje od prethodnog modela, zahvaljujući korištenju materijala kao što su magnezij i aluminij. Može raditi do 50 km/h i dostupan je u tri boje: crnoj, smeđoj i titan sivoj.
MQB platforma također doprinosi ukupnom smanjenju težine, kao i upotrebi laganih materijala. Sve ove promjene smanjile su skalu: 1320 kg težine za Audi TT Roadster 2.0 TFSI.
Unutra ponovo nalazimo Audi Virtual kokpit sistem, koji već poznajemo iz Audija TT. Na brodu je u centru pažnje vozač, sa kokpitom koji želi da bude na usluzi vožnji. Evo gomile gadžeta koji vam omogućavaju da koncentrišete svu akciju na kontrolnoj tabli, počevši od ekrana od 12,3 inča.
Što se tiče benzinskih motora, možemo očekivati 2.0 TFSI motor sa 230 KS i 370 Nm. Na strani dizela imamo 2.0 TDI motor, koji isporučuje 184 KS i 380 Nm obrtnog momenta.
Ako kada otvore krov moraju da isprate putovanje uz zvuke izraženije simfonije, Audi TT S Roadster obećava da će zadovoljiti tu potrebu. Ovdje imamo prisutnost od 310 konjskih snaga i 380 Nm, smještenih u 2.0 TFSI motoru, koji je rastegnut kako bi pružio vrhunski nivo performansi. Do sada će to biti najsnažnija verzija Audi TT Roadstera.
U Audiju TT Roadsteru sa 310 KS, ubrzanje od 0 do 100 km/h ostvaruje se za manje od 4,9 sekundi. Oglašena najveća brzina za Audi TT S Roadster je 250 km/h. Sačekajmo da Audi TT Roadster debituje na Salonu automobila u Parizu za više detalja. Do tada čuvajte slike.
