Prvi Bugatti Divo je spreman za isporuku

Hardcore verzija Chirona, the Bugatti Divo sada je vidio kako prve proizvedene jedinice završavaju procese testiranja i validacije i stižu do svojih vlasnika.

Izuzetno prilagodljiv – nešto što se potvrđuje gledanjem na jedinice koje sada idu za isporuku – Divo predstavlja „novu eru u Bugattiju – eru moderne izgradnje karoserija“.

Uz proizvodnju ograničenu na samo 40 jedinica, svaki primjerak Bugatti Divo košta najmanje pet miliona evra.

Bugatti Divo

Neka vrsta Porschea 911 GT3 RS iz Bugatti Chirona, Divo je rođen sa ciljem: „da bude sportskiji i agilniji u krivinama, ali bez žrtvovanja udobnosti“.

Pretplatite se na naše novine

Na ovaj način je ekskluzivni model Bugatti dobio poboljšanja u svim oblastima, od šasije do aerodinamike, prolazeći kroz uvijek važnu „dijetu“ (izgubio je 35 kg u odnosu na Chiron).

U aerodinamičkom polju, Divo je sposoban da proizvede 90 kg više potisne sile od Chirona, zahvaljujući dizajnu novog aerodinamičkog paketa — pri 380 km/h dostiže 456 kg.

Sa Divom smo stvorili automobilsko remek-djelo vrlo prilagodljivo.

Stephan Winkelmann, izvršni direktor Bugattija

Takođe je mogao da izdrži bočna ubrzanja do 1,6 g i dobio je novo aktivno krilo, 23% veće, koje takođe radi kao aerodinamička kočnica; redizajniran zadnji difuzor; novi krovni usis zraka i druga aerodinamička rješenja dizajnirana za poboljšanje hlađenja.

Konačno, u mehaničkom poglavlju, Bugatti Divo nastavlja da koristi W16 8,0 litara i 1500 KS snage.

Zanimljivo je da je njegova najveća brzina “samo” 380 km/h u poređenju sa 420 km/h Chirona. Sve zbog fokusa na performanse u krivinama i viši nivo potisne sile.