Zaboravimo da smo usred lude sezone i povjerujmo ovoj glasini o Audiju RS1. Čak i zato što postoje razlozi za vjerovanje...
BILJEŠKA: Audi A1 Clubsport quattro koncept predstavlja slike
Već više od 3 godine kruže glasine o mogućnosti da njemački brend lansira Audi RS1, a da posljednja verzija sportskog kompakta marke Ingolstadt nikada nije ugledala svjetlo dana. Prema francuskom izdanju Automoto (TV stanica TF1) to će biti to! Prema ovoj publikaciji, Audi radi punim gasom kako bi serijska verzija ovog modela dovela do sljedećeg izdanja Sajma automobila u Ženevi.NE PROPUSTITE: Low Law: Tuning u Portugalu
Ako, s jedne strane, predstavljanje Audija RS1 u ovoj fazi šampionata izgleda nešto kasno, budući da 2. generacija ovog modela stiže na tržište 2018. godine, s druge strane, istina je da je relativno lako i jeftin (sa tačke gledišta). sa tehničke tačke gledišta) za nemačku marku da lansira još mišićaviju verziju A1, počevši od odlične baze S1 koja koristi 2.0 TFSI motor sa 231 ks i kompetentan quattro sistem pogona na sva četiri točka. Štaviše, to bi bila zaslužena počast prvoj generaciji A1 i odličan način da se predvidi lansiranje nove generacije, vraćajući model u usta svijeta.
Uz više performanse orijentisane postavke ovjesa, privlačniji dizajn i korištenje nekih od mehaničkih dijelova Audija S3 (naime motora, mjenjača i kočnica) neće biti teško za ring brend da pripremi Audi RS1 do savršenstva. Ako se proizvede, maksimalna snaga 2.0 TFSI motora mogla bi doseći 300 KS. Naravno, kao što je već slučaj sa čitavom linijom RS iz Audija, smanjenje snage će biti vođeno S tronic mjenjačem s dvostrukim kvačilom.
Dosadni dio ovog Audija RS1, ako vidite „dnevno svjetlo“, je samo jedan: cijena. Kao i Audi S1, cijena bi trebala biti neprivlačna, približavajući se vrijednostima u kojima drugi sportski automobili ulaze u jednadžbu. U martu 2017. ćemo saznati da li ćemo imati problema sa cijenama ili ne...
