Priča o Jonu Huntu, preduzetniku nekretninama, nije samo zaljubljenik u popularni brend konja. Britanac skuplja najamblematičnije modele brenda Maranello, ali insistira na tome da svaki dovede do krajnjih granica.
Ovo nije rijedak slučaj. Kažu da istinski zaljubljenici u brend ne skrivaju svoju kolekciju samo u garaži, već ih voze kad god mogu, uživajući maksimalno u vožnji modela.
Britanac trenutno u svojoj kolekciji ima modele kao što su mitski F40, kultni Enzo ili nepogrešivi La Ferrari.
Ali priča nije samo o Ferrari kolekcionaru koji insistira da se vozi u svakom od njih.
Njegov prvi Ferrari bio je 456 GT V12 sa prednjim motorom. Zašto? Jer tada sam već imao četvero djece, a sa ovim modelom sam mogao hodati sa dvoje pozadi.
Ferrari 456 GT
Kasnije je zamijenio 456 GT za 275 GTB/4, sa posebnošću. Kupovao u komadima. Trebale su tri godine da se sastavi. Nabavio je nekoliko drugih, kao što su rijetki Ferrari 410, 250 GT Tour de France, 250 GT SWB Competizione i 250 GTO.
Jon HuntAko želimo sportski automobil, to mora biti Ferrari
Međutim, kako je njegova kolekcija Ferrarija u suštini bila posvećena klasičnim modelima iz kuće Maranello, Britanac je došao do zaključka da ne može iskoristiti modele niti ih koristiti na dugim putovanjima sa svojom porodicom. Rezultat? Prodali ste cijelu kolekciju! Da, sve!
Nova kolekcija
Ti bolje od mene znaš da je to neizbježno. Kada je "ljubimac" tu, teško ga možemo držati podalje. Ubrzo nakon toga, Jon i njegovi sinovi pokrenuli su novu Ferrari kolekciju s jednim zahtjevom. Samo cestovni Ferrari, koje možete voziti na dugim putovanjima.Britanac u ovom trenutku nije siguran koliko modela ima u svojoj kolekciji, računajući da su blizu 30 jedinica.
Za Hunta nema smisla posjedovati Ferrari, kakav god da je, ako ne i voziti ga. dokaz za to su 100 hiljada pređenih km što označava vaš F40, ili 60 hiljada pređenih km sa Enzom , u kojem je jedno od putovanja bilo 2500 km, sa zaustavljanjima samo za potvrdu.
budući ciljevi
Huntovi ciljevi su dvostruki. Prvi je dostići 40 Ferrari jedinica. Drugi je da dobijete a Ferrari F50 GT, derivat F50 od 760 KS, dizajniran za šampionate izdržljivosti, rival mašinama poput McLaren F1 GTR, ali koji nikada nije stigao u utrku . Zašto ga još uvijek nemate u svojoj garaži? Na cijelom svijetu postoje samo tri!
Ferrari F50 GT
Tokom posjete Maranellu, Jon Hunt govori o nekim od modela brenda koji ga je osvojio i njegovoj Ferrari kolekciji: