Hoćeš li ući u istoriju kao Carocha? Testirali smo Volkswagen ID.3 First Max (58 kWh)

Anonim

Sinonim za novu eru u Volkswagenu, novi Volkswagen ID.3 na tržište dolazi sa velikim ambicijama i visokom odgovornošću na “plećima”.

Uostalom, novi ID.3 se etablirao kao simbol velike opklade Volkswagena na elektrifikaciju automobila (predstavlja investiciju od 33 milijarde eura) i pretpostavlja se kao treći nezaobilazni model u istoriji njemačkog brenda, nakon u stopama legendarnih Carocha i Golfa.

Ali hoće li imati argumente da opravda velike težnje koje ga zadese? Hoće li se mjeriti sa svojim istorijskim prethodnicima? Kako postoji samo jedan način da se to otkrije, Guilherme Costa je u ovom videu stavio na test Volkswagen ID.3 First Max (58 kWh) i istovremeno ga „upoznao” sa svojim djedom, Volkswagen Käfer Split ( Carocha) iz 1951.

VW ID.3 i Buba
Na ovom video snimku Volkswagen ID.3 je imao društvo svog “dede”.

ID.3 First Max (58 kWh)

Osim što je predstavljen u vrhunskoj verziji, Maxu, Volkswagen ID.3 koji je Guilherme testirao također je bila verzija First Edition, drugim riječima, jedan od prvih 90 primjeraka Volkswagenovog električnog modela koji je doći u Portugal. Estetski, ovo se prevodi u usvajanje elemenata kao što su 20” točkovi, panoramski krov ili Matrix LED prednja svetla.

Pretplatite se na naše novine

Kako nam Guilherme kaže u videu, korištenje namjenske MEB platforme završava se u vrlo dobrom korištenju unutrašnjeg prostora (što je praktično na nivou koji nudi Passat) i prtljažnog prostora (sa 395 litara) koji nije izgubio prostor za smještaj baterija.

Kad smo kod toga, imaju kapacitet od 58 kWh (u budućnosti će postojati verzije sa baterijama od 45 kWh i 77 kWh), vodeno su hlađene i omogućavaju autonomiju u WLTP ciklusu od 420 km ili 350 km u realnim uslovima koristite kako kažete Guilherme.

VW ID.3

Oni pokreću električni motor sa 204 KS i 310 Nm koji omogućava Volkswagen ID.3 First Maxu da dostigne maksimalnu brzinu od 160 km/h (elektronski ograničeno) i dostigne 0 do 100 km/h za samo 7,3 s.

Uz prikazane brojeve ovog Volkswagen ID.3, ostavljamo vam video kako biste ga bolje upoznali. Što se tiče Volkswagena Käfer Split (Buba) iz 1951. koji mu pravi društvo, javite nam u komentarima ako ga želite vidjeti u nekom od naših videa.

Čitaj više