Trenutno u svojevrsnom gotovo pravnom vakuumu u mnogim državama članicama Europske unije, kako sebe naziva digitalnom uslugom, a ne tradicionalnom uslugom prijevoza putnika, Uber je upravo pretrpio ozbiljan zastoj u evropskim pravosudnim instancama u pogledu svojih tvrdnji.
Prema odluci Suda pravde Evropske unije, Uber se ne može smatrati jednostavnom digitalnom aplikacijom, već „transportnom uslugom“, identičnom taksiju. Presuda koja, iako još uvijek podliježe žalbi, donosi nove implikacije na način na koji američka multinacionalna kompanija trenutno djeluje u Evropi.
Podsjetimo, Uber je oduvijek, čak i pred evropskim pravosudnim tijelima, tvrdio da je to obična digitalna usluga, namijenjena da uspostavi vezu između privatnih vozača i kupaca kojima je potreban prijevoz. Tumačenje koje je kompaniju stavilo na marginu onoga što je tradicionalno tumačenje koje se odnosi na transportne kompanije.
Međutim, nakon razmatranja slučaja, sudije Evropskog suda pravde na kraju su se odlučile protiv shvatanja američke kompanije, obrazlažući svoju odluku argumentom da je „glavna delatnost transportna usluga“.
Katalonski Elitni taksi na osnovu žalbe protiv Ubera
Procjena Uberove pravne situacije u Evropskoj uniji od strane Evropskog suda pravde uslijedila je nakon žalbe katalonske taksi kompanije Elite Taxi. Sada donesena odluka može imati ozbiljne implikacije na poslovanje kompanije.
Međutim, u izjavama za britanski Autocar, glasnogovornik Ubera negirao je da bi ova rečenica mogla imati bilo kakve reperkusije na aktivnost, garantujući da „neće promijeniti način na koji već poslujemo u mnogim zemljama Evropske unije, u kojima poslujemo . već se odvija prema zakonodavstvu o transportu”.
Uber ima "odlučujući" uticaj na konduktere
Štaviše, Sud pravde Evropske unije je u svojoj presudi naveo i da „Uber vrši odlučujući uticaj na uslove u kojima vozači, koji sa njim rade, posluju“, čime je osigurao odluku Centralnog suda za London. zaposlenja, prema kojem, zbog povezanosti sa kompanijom, vozače treba smatrati zaposlenima u kompaniji.
Ranije ove godine, tijelo odgovorno za većinu aspekata transportnog sistema u glavnom gradu Engleske, pod nazivom Transport for London, smatralo je Uber "nesposobnim i nekvalifikovanim" da posjeduje licencu operatera za privatna vozila za iznajmljivanje. Razlog zbog kojeg je najavio da neće produžiti odobrenje za nastavak poslovanja kompanije u Velikom Londonu.
Uber je, međutim, već uložio žalbu na ovu odluku i trenutno se čeka ishod.