Mystery Unveiled. 488 "hardcore" će se zvati Ferrari 488 Track

Anonim

Od prvog 360 Challenge Stradalea, “hardcore” verzije Ferrarijevih V8 sportskih automobila bile su najiščekivanije. Ferrari 488 GTB nije izuzetak – glasine su već upućivale na vrijednosti od 700 KS snage i manju težinu – sada kada se bliži datum predstavljanja, pojavljuju se prve konkretne informacije.

Jedna od tajni bila je upravo u nazivu verzije. Speciale? GTO? Ništa od toga… prema slikama (rezultat curenja informacija), novi super sportski automobil će biti preimenovan Ferrari 488 staza.

Uz ime, pojavljuju se novi konkretniji podaci, koji se moraju potvrditi, o specifikacijama modela, koji ukazuju na moć 721 KS izvučeno iz 3,9 litarskog V8 bloka i ekspresivnih 770 Nm obrtnog momenta.

Ferrari 488 staza

Osim manje težine — za koju se priča da je 1280 kg (suha težina), oko 90 kg manje od 488 GTB — slike pokazuju razne aerodinamičke promjene, koje mu daju agresivniji izgled i sigurno će utjecati na vrijednosti potisne sile . Tu je širi prednji spojler i istaknutiji stražnji difuzor.

Pozadi se konačno može vidjeti ime novog modela — Ferrari 488 Pista.

Ovaj model bi mogao biti najcestustičniji Ferrari na cesti ikad proizveden od strane proizvođača, a to je nešto što je itekako vidljivo u videu koji je brend objavio na društvenim mrežama.

Ova „začinjenija“ verzija Ferrarija 488 GTB, biće direktan rival Porscheu 911 GT2 RS, zamjenjujući Ferrari 458 Speciale, međutim ukinut.

Očekuje se da će opsežna lista dijelova od karbonskih vlakana doprinijeti smanjenju težine, uključujući felge od 20 inča — samo oni znače smanjenje težine od 40% u poređenju sa točkovima modela 488 GTB — koji bi trebali biti montirani na Michelin Pilot Sport Gume Cup 2. Čak se spekuliše da su keramičke kočnice lakše od onih kod GTB-a.

Ferrari 488 Pista — unutrašnjost

Kao što je tradicija, sve ukazuje na to da se unutra može ukloniti sve što je nepotrebno, pa čak i staklo može biti manje debljine.

U principu, želimo vjerovati da ćemo Ferrari 488 Pista moći upoznati “lično” u martu na Salonu automobila u Ženevi.

Čitaj više