Predstavljen danas na sajmu automobila u Ženevi 2019., Bugatti La Voiture Noire — pogledajte ovdje naše slike direktno sa Helvetic događaja — je, prema francuskom brendu, najskuplji novi auto ikada.
Bugatti traži za svoje "crno vozilo" skromnu količinu 11 miliona evra . Ne baš lijepa vrijednost s obzirom da ne uključuje poreze.
Međutim, postavlja se pitanje: koji će biti najskuplji preostali novi automobili u istoriji? Ovdje ostaju, samo da se osjećate malo siromašnijim. Nemojte ovo pogrešno shvatiti, zajedno smo...
8. mjesto. Aston Martin Valkyrie
Košta 2,8 miliona evra. Engleski hipersport bio je još jedna senzacija na Salonu automobila u Ženevi 2019. Cijena još nije zvanična, ali postoje glasine koje ukazuju na vrijednost od oko 2,8 miliona eura. Više Mazda MX-5 Manje Mazda MX-5…
Biće proizvedeno samo 150 jedinica i svi će biti prodati. Ako želite saznati više o njemu, imamo poseban članak o njegovom motoru.
7. mjesto. Bugatti Chiron Sport
Košta 2,9 miliona evra. Ako je ove godine senzacija Ženevskog sajma automobila na štandu Bugattija bila La Voiture Noire, prošle godine je senzacija bila njegova «low cost» verzija, Bugatti Chiron Sport.
Da, upravo smo spojili riječi «low cost» i Bugatti u istoj rečenici. Sad mogu dobro spavati.
6. mjesto. W Motors Lykan Hypersport
Košta 3 miliona evra. Predstavljen 2013. godine, ovaj model W Motorsa nije bio samo brz, već je bio i ekscentričan.
Unutra smo pronašli 420 dijamanata ugrađenih u kabinu. Zašto? Samo zato. Što se tiče snage motora, Lykan Hypersport je imao 3,7 l šestocilindrični (flat-šest) motor sa više od 740 KS snage i 900 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
5. mjesto. Lamborghini Poison
Košta 4 miliona evra. Lamborghini je proizveo samo 14 jedinica Venena, i svi su bili rasprodati na prvi pogled.
Nije ni čudo. Pogledajte… to je bukvalno „otrovnija“ verzija neverovatnog Aventadora. Sa 740 KS snage i 610 Nm maksimalnog obrtnog momenta izvučenog iz 6.5 V12 motora. To je najskuplji Lamborghini ikada.
4. mjesto. Koenigsegg CCXR Trevita
Košta 4,2 miliona evra. Gdje da počnemo? Koenigsegg-ov najsavremeniji inženjering dodaje karoseriju koja spaja egzotične materijale poput dijamanata i karbonskih vlakana.
Što se tiče motora, Koenigsegg CCXR Trevita koristio je 4,8 l V8 sa više od 1000 KS snage. Proizvedena su samo tri primjerka.
3. mjesto. Maybach Exelero
Košta 7 miliona evra. Predstavljen 2004. godine, ovaj model je imao Maybach u svojoj bazi i naručila ga je kompanija za proizvodnju guma, Fulda, podružnica Goodyeara, od Maybacha.
Ne omalovažavajte auto zbog toga. Ako Michelin može upasti u posao luksuznih restorana, Fulda može upasti i u biznis milionerskih automobila. Proizvedena je samo jedna jedinica ovog modela.
2. mjesto. Rolls-Royce Sweptail
Košta 11,3 miliona evra. Smiri se, znamo da radimo matematiku. Tehnički, Rolls-Royce Sweptail je skuplji od Bugatti La Voiture Noire.
Problem? Rolls-Royce nikada nije službeno potvrdio vrijednost svog Sweptaila. Osim toga, ko smo mi da sumnjamo u Bugatti. Gdje ste ikada vidjeli marku automobila da leži... ikada.