Aston Martin potvrđuje ne jedan, već dva stražnja supersportska vozila sa središnjim motorom

Nakon fokusirane i ekskluzivne Valkyrie, Aston Martin tako nastavlja putem supersporta, ovog puta sa modelom koji je interno poznat kao "brat Valkyrie". I da bi, kada dođe na tržište, navodno 2021. godine, trebalo da bude oko 1,2 miliona evra.

Potvrdu postojanja ovog novog projekta dao je izvršni direktor Aston Martina, Andy Palmer, u izjavama za takođe britanski Autocar. Ovo, u vrijeme kada i Ferrari i McLaren također pripremaju nasljednike LaFerrarija i McLarena P1.

Istina je, imamo više od jednog projekta sa centralnim (stražnjim) motorom u toku; više od dva ako računate Valkiru. Ovaj novi projekat će imati svo znanje stečeno iz Valkyrie, kao i dio njegovog vizualnog identiteta i inženjerskih kapaciteta, te će ući u novi tržišni segment.

Andy Palmer, izvršni direktor Aston Martina

Ferrari 488 rival je takođe u planu

U međuvremenu, pored ove „pristupačnije“ Valkyrie, Aston Martin potvrđuje još jedan sportski automobil sa motorom na središnjoj zadnjoj poziciji, koji će se suočiti sa Ferrarijem 488.

Ostaje da se vidi, međutim, da li će ovaj model sa "Brother of Valkyrie" podeliti nešto više od estetskog jezika. Iako sve ukazuje na to da dva automobila koriste isti karbonski monokok sa aluminijumskim okvirima.

Prema Palmeru, postoje argumenti da je McLaren 720S najbolji automobil za vožnju, ali izbor Ferrarija 488 kao glavne reference je zato što je to najpoželjniji "paket" - od njegove impresivne dinamike do dizajna - pa je postao cilj da svi Aston Martini budu najpoželjniji u svojoj klasi.

Kao i "brat Valkire", on takođe ima zakazani datum predstavljanja za 2021. godinu.

Partnerstvo između Aston Martina i Red Bull F1 se nastavlja

Potvrda koja je sada objavljena također otkriva da će Aston Martin i Red Bull F1 nastaviti da rade zajedno na nekoliko drugih projekata cestovnih automobila.

S Red Bullom razvijamo duboke korijene. Oni će također činiti osnovu onoga što će postati poznato kao naš 'Centar za dizajn i inženjering', koji daje vrlo tačnu predstavu o vrsti projekata koje namjeravamo razviti u ovoj novoj infrastrukturi. Najbolji pokazatelj naših namjera je, možda, činjenica da je naše sjedište pored Adrijanove.

Andy Palmer, izvršni direktor Aston Martina