Nakon osam godina komercijalizacije, Škoda Yeti je konačno našla nasljednika. Od Jetija nije ostalo ništa, čak ni ime. Oznaka Yeti ustupila je mjesto imenu Karoq, a karoserija poprima oblike pravog SUV-a.
U estetskom smislu, češki SUV se jasno približava nedavno lansiranom Kodiaqu, koji se od njega razlikuje po svojim kompaktnijim dimenzijama: 4 382 mm dužine, 1 841 mm širine, 1 605 mm visine i 2 638 mm udaljenosti između osovine (2 630 mm u verziji sa pogonom na sve točkove).
Sa prednje strane, jedan od noviteta je novi dizajn LED optike – dostupan od nivoa opreme Ambition pa nadalje. Grupe stražnjih svjetala, tradicionalnog dizajna u obliku slova "C", također koriste LED tehnologiju.
Škoda Karoq ima 521 litar prtljažnika - 1.630 litara sa oborenim sedištima i 1.810 litara sa uklonjenim sedištima.
Kao i "Kodiaq", ovo ime potiče od dijalekta autohtonog naroda Aljaske i rezultat je kombinacije "Kaa'raq" (auto) i "ruq" (strelica).
Što se tiče asortimana motora, Karoq predstavlja dva nova dizel motora i mnoge druge koji rade na benzin. SUV je dostupan sa blokovima 1.0 TSI (115 KS i 175 Nm), 1.5 TSI (150 KS i 250 Nm), 1.6 TDI (115 KS i 250 Nm), 2.0 TDI (150 KS i 340 Nm) i 190. KS i 400 Nm).
Snažnija verzija standardno je opremljena sedmostepenim DSG menjačem (umesto šestostepenog manuelnog menjača) i sistemom pogona na sve točkove sa pet režima vožnje.
Škoda Karoq stiže na evropska tržišta prije kraja godine, a cijene još nisu otkrivene.