Elon Musk je odlučan da pošalje motore sa unutrašnjim sagorevanjem ravno u "kameno doba". Pored predstavljanja kamiona Tesla Semi, Elon Musk je iznenadio sve i sve još jednim modelom: Tesla Roadsterom.
Za Teslu je to povratak iskonima. Kao što znate, prvi model marke bio je roadster koji je dijelio platformu sa Lotus Elise.
Danas Tesla Roadster obećava da će biti mnogo više nego što je njegov prethodnik ikada bio. Ambicije i performanse ovog modela mogu šokirati one najskeptičnije.
Elon MuskNaša svrha je da sportske automobile na benzin učinimo zastarjelim. (...) Vožnja automobila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem biće kao vožnja parnom lokomotivom. Ovo će biti najbrži sportski automobil na svijetu.
Nakon ovih riječi, kontroverzni direktor Tesle objavio je iznenađujuće brojke. Prema rečima Elona Muska, Tesla Roadster će moći da postigne od 0 do 100 km/h za samo 1,9 sekundi i od 0 do 160 km/h za 4,2 sekunde, a maksimalna autonomija će biti 1000 kilometara. Iznenađujuća je i najveća brzina — vrijednost kojom tramvaji rijetko sijaju: preko 400 km/h.
Kako će sve ovo funkcionirati?
Novi Tesla Roadster je opremljen sa tri motora, jednim na prednjoj i dva na zadnjoj osovini. Maksimalni obrtni moment koji se reklamira je 10.000 Nm Da… deset hiljada njutn metara, ali pri punoj brzini! Za pogon ove elektrane Tesla Roadster će biti opremljen baterijama kapaciteta 200 kWh.
Još jedna prednost ovog modela u odnosu na tradicionalne supersportove je broj sedišta. Na mjestu motora, obično u središnjem položaju, nalaze se dva mjesta.
Dosadni dio…
Dosadni dio svega ovoga je proizvodnja. Elon Musk ističe 2020. godinu kao datum izlaska Roadstera, ali do danas Tesla nikada nije ispunio ni jedan rok, a Model 3 i dalje ima zabrinjavajuća kašnjenja. Što se tiče onih koji su zainteresovani za ovaj sport, svoju narudžbu sada možete izvršiti uplatom od 50 hiljada dolara.
Hoće li Teslini modeli preći sa obećanja na stvarnu proizvodnju? Naredni mjeseci će biti odlučujući.