Ken Block je predstavio “novi” Ford Escort Mk2 RS potpuno modificiran za učešće u utrkama Gymkhana.
Bio je to prvi automobil koji je Ken Block koristio za utrke u reliju 2008. godine, ali je prošao niz modifikacija kako bi postao vrhunski automobil za učešće u utrkama Gymkhana, odnosno prolazak kroz čunjeve i barijere. Sinonim za zabavu.
Modifikaciju je izvršio Blockov tim, Hoonigan Racing Division, i dobila je "luksuznu" opremu poput ovjesa dizajniranih do milimetra kako bi se udvostručila zabava i efikasnost.
Ispod haube nalazimo 4-cilindrični motor od 2,5 litara. Motor sponzorira Millington, koji je Escort pretvorio u pravog šampiona od 333 KS sa melodičnim crvenim linijama od 9.000 o/min, u kombinaciji sa 6-brzinskim sekvencijalnim mjenjačem.
POVEZANO: Kroz Alentejo za volanom novog Ford Mustanga
Pored unutrašnjih preinaka, na estetskom nivou pretrpeo je i neke promene. Tim Kena Blocka povećao je širinu Ford Escort Mk2 R iz 1978. godine, nabavio je Pirelli gume i zahvaljujući dizajnerima Rocket Bunny-u i fifteen52 dobio je super izgled, kako to zahtijevaju ovi izazovi.Izvan trka, Escort će učestvovati u projektu u kojem Block poziva članove svog tima da voze "novi" Ford i izvode neke trikove, što možemo vidjeti u ovim video zapisima: