Prije dvije godine Subaru je lansirao specijalno izdanje WRX STI, S207. Nakon ovih godina, japanski brend je odlučio da svoju sportsku limuzinu sa pogonom na sve točkove ponovo začini ukusom „Mundial de Ralisa“.
Novi S208 će biti ograničen na 450 jedinica i biće plasiran samo u Japanu – nije da to čini veliku razliku za Portugalce, jer kao što znate, Subaru već dugo nema predstavnika u Portugalu.
Ne znam, hajde da nas zavara malo drugačija spoljašnjost konvencionalnih verzija. U ovom Subaruu WRX STI S208 krije se više magije. Naime ispod haube. Podsjećamo da je prethodni S207, opremljen sa 2.5 turbo boxer motor isporučuje 325 KS i 431 Nm obrtnog momenta. Najvjerovatnije je da u ovoj verziji ove (već zanimljive) vrijednosti dobijaju novi izraz.
Ali budući da snaga nije sve, a lakoća mnogo računa – kao što smo videli u nedavno predstavljenoj Opel Insigniji GSi – krov u ovoj verziji postaje karbonski. Ne samo da smanjite težinu već i centar gravitacije.
Ima još. Subaru je zamolio STI da podesi ovjes i elektroniku kako bi dodatno poboljšao dinamičko rukovanje. Ipak, ostala nam je zdrava zavist prema našim prijateljima u zemlji “izlazećeg sunca”.