SEAT 600 je predstavljen 1957. godine i brzo je postao fenomen. Za mnoge španske porodice srednje klase, to je pretvorilo njihov san o kupovini sopstvenog automobila u stvarnost, koji košta oko 70.000 pezeta. Uspjeh je bio toliki da se proizvodnja morala višestruko povećavati šest godina nakon izlaska na tržište. Ukupno je do kraja proizvodnje 1973. proizvedeno blizu 800 hiljada jedinica.
Obnovljena jedinica, kabriolet 600 iz 1965. godine, pripadao je privatnoj kompaniji i bio je neaktivan 25 godina. Tim od 30 ljudi, predvođen Ángelom Lahozom, inženjerom u SEAT tehničkom centru, kaže da je jedan od najvećih izazova bio pronaći preko 1000 originalnih dijelova koji su promijenjeni. Ali nagrada je bila očigledna: „krajnji rezultat je gotovo bolji nego kada je izašao iz fabrike“, kaže Lahoz.
Brojevi restauracije
15 litara farbe Metallic Twist – plavkasto siva –, boja koja prekriva SEAT 600, aluzija na prvi 600 koji je napustio proizvodnu liniju.
50 metara tkanine Houndstooth su kreirani isključivo za ovaj projekat, rekreirajući poznati crno-bijeli uzorak, evocirajući neka druga vremena.
1500 sati bilo je trajanje projekta, koji je uključivao demontažu automobila, pronalaženje više od 1000 originalnih dijelova (već spomenutih) i ručno restauriranje dio po dio.
