U eri u kojoj SUV/Crossoveri praktično dominiraju tržištem, ne bi bilo iznenađujuće da je osma generacija Volkswagen Golf ne bi imao kombi verziju, postoji čak nekoliko glasina koje upućuju na ovaj smjer. Međutim, čini se da će se ova istorijska karoserija njemačkog modela nastaviti.
Hipoteza se pojavila na sastanku zaposlenih u brendu u Wolfsburgu kada je direktor Općeg radničkog vijeća Bernd Osterloh rekao da će, zbog prelaska sa tvornice u Zwickau na proizvodnju električnih modela, proizvodnja Golf Variant biti prebačena u jedinicu tvornica u Wolfsburgu.
Međutim, ova izjava s jedne strane može biti svojevrsna prikrivena potvrda da će osma generacija Volkswagenovog bestselera i dalje imati minivan verziju, uprkos snažnoj posvećenosti brenda SUV-ovima.
S druge strane, to također može značiti da Volkswagen namjerava zadržati trenutnu Golf varijantu u proizvodnji još neko vrijeme nakon lansiranja Golfa osme generacije, kasnije planirajući napustiti ovaj format, što će se gotovo sigurno dogoditi s verzijom. -vrata njemačkog kompakta.
Šta je već poznato?
Pod velom velike tajne, osma generacija Golfa bi trebalo da bude predstavljena u oktobru mesecu, uprkos tome što su istakli da će njeno predstavljanje biti odloženo za 2020. godinu.
Pretplatite se na naše novine
Za sada, ono što se malo zna o ovoj osmoj generaciji je da će imati mnogo tehnološku kabinu (tizer je to potvrdio), da će nastaviti da se bazira na MQB platformi, da će njen asortiman biti znatno pojednostavljen i da će, iako ne napuštati Dizel motori će se u velikoj mjeri oslanjati na elektrifikaciju, baziranu na blagim hibridnim verzijama.
Nadalje, dolaskom ID.3 nestat će i električna e-Golf verzija. Što se ostalog tiče, bit će potrebno pričekati službeno otkriće kako bi se saznalo više o osmoj generaciji bestselera Wolfsburg brenda i potvrdilo da li zadržava argumente koji su ga sistematski činili liderom u svom segmentu.