La solució, que ha estat desenvolupada per una start-up israeliana anomenada StoreDot , acaba de rebre el suport de la BP . Que es disposa a invertir 20 milions de dòlars (poc més de 17 milions d'euros) en la tecnologia que hauria d'aparèixer, primer, als telèfons mòbils, a partir del 2019.
No obstant això, tal com va anunciar la start-up, l'objectiu és aplicar, en un futur, aquest tipus de bateries als cotxes elèctrics del futur, per tal de garantir temps de càrrega idèntics als que necessita qualsevol conductor per omplir un dipòsit de combustible. en un cotxe amb motor de combustió.
Com funciona?
Aquestes bateries presenten una estructura i materials nous, amb les velocitats de càrrega més altes que permeten la velocitat més alta en el flux d'ions entre l'ànode i el càtode.
Aquesta capacitat de càrrega ràpida es deu a un elèctrode amb una estructura innovadora. Conté polímers orgànics —sintetitzats químicament d'origen no biològic— conjugats amb components d'òxid metàl·lic del càtode, que desencadenen reaccions de reducció-oxidació (també anomenades redox, que permeten la transferència d'electrons). Combinada amb un nou separador i electròlit del seu disseny, aquesta nova arquitectura li permet oferir un alt corrent, amb menor resistència interna, millora de la densitat d'energia i una major durada de la bateria.
Les bateries d'ions de liti actuals, en canvi, utilitzen components inorgànics per al seu càtode, essencialment òxids metàl·lics, que es carreguen constantment per la inserció d'ions de liti, limitant la conductivitat iònica, reduint així la densitat i la longevitat de la bateria.
És un tres en un, ja que a diferència d'altres fabricants de bateries, que només poden millorar una de les seves propietats: capacitat, temps de càrrega o vida útil, la tecnologia de StoreDot millora les tres al mateix temps.
Tufan Erginbilgic, director executiu d'empreses marginals de BPLa càrrega ultra ràpida de la bateria és el centre de l'estratègia d'electrificació de BP. La tecnologia de StoreDot té un potencial real per utilitzar-se en cotxes elèctrics i permet carregar les bateries al mateix temps que es necessita per omplir un dipòsit de combustible. Amb la nostra cartera creixent d'infraestructures i tecnologies de càrrega, estem encantats de poder desenvolupar autèntiques innovacions tecnològiques per als clients de vehicles elèctrics.
SEGUEIX-NOS A YOUTUBE Subscriu-te al nostre canal
Daimler també és inversor
El setembre passat, StoreDot ja va rebre una inversió d'uns 60 milions de dòlars (uns 51 milions d'euros) de la divisió de camions de Daimler. Atrets també per la garantia que dona la posada en marxa, que les seves bateries d'ions de liti no només són respectuoses amb el medi ambient, sinó que ofereixen una autonomia, amb una sola càrrega, de l'ordre de 500 quilòmetres, en funció de la capacitat de la bateria.
Doron Myerdorf, cofundador i CEO de StoreDotPoder treballar estretament amb un líder del mercat energètic com BP marca una fita en els esforços de StoreDot per fer evolucionar l'ecosistema de vehicles elèctrics de càrrega ultraràpida. La combinació de la marca indeleble de BP amb l'ecosistema de càrrega elèctrica de StoreDot permet un desplegament més ràpid d'estacions de recàrrega ultraràpida i una millor experiència de càrrega per als usuaris.