Anomenat FST 04e, és el primer vehicle 100% elèctric i 100% portuguès, desenvolupat per 17 estudiants de l'Instituto Superior Tècnico amb el suport de Novabase.
Aquest prototip va ser el primer d'aquest tipus, alimentat amb electricitat després d'uns anys apostant per un trofeu universitari en el mateix motlle, però basat en un motor de combustió interna. Més concretament, un motor de 4 cilindres de 600 cc procedent d'un Honda CBR 600 amb restriccions d'admissió i on l'objectiu era aconseguir la màxima potència del motor per cada litre de combustible.En aquest llinatge, el FST 04e representa la quarta generació de vehicles construïts per l'equip del projecte FST Novabase i el primer amb propulsió elèctrica. Aquest cotxe de carreres té una suspensió idèntica a la que s'utilitza en els cotxes de Fórmula 1 i està compost per un xassís tubular d'acer, solucions que, per cert, es redueixen del projecte anterior. La gran innovació està en l'ús de dos motors elèctrics extremadament lleugers i potents, amb una potència d'uns 35 CV cadascun, alimentats per una unitat de bateria de liti i ferro fosfat. El FST 04e està dissenyat per a un rendiment excel·lent a la pista, passant de 0 a 100 km/h en només 4 segons.
“Aquest repte posa a prova tots els coneixements que hem adquirit en l'entorn universitari. Tanmateix, va més enllà i ens permet innovar en equip i desenvolupar noves habilitats. Formula Student és una oportunitat única i també una porta d'entrada a mercats tan exigents com l'automòbil o l'energia, a més d'haver despertat l'interès i el suport de diverses multinacionals, que acaben reclutant els millors recursos per als seus equips.” .André Cereja, cap de l'equip de projecte
Pedro Lammy va acceptar ser el patrocinador d'aquest projecte i no pot deixar de lloar l'esforç d'aquests joves
“La feina que fan els nostres futurs enginyers és lloable. Intento donar la meva contribució pel que fa a la configuració i tota l'ajuda que un conductor pot donar. Es forma un gran equip d'enginyers que algun dia, amb el temps, podrien arribar a la Fórmula 1".
Per la nostra banda, és amb gran satisfacció que veiem l'evolució del que podria ser el futur de l'automòbil, i que, per ironia del destí, també va ser el seu inici més llunyà. Com sabeu, els primers cotxes eren propulsats per motors elèctrics, però, els mateixos motius que en compliquen avui la implantació també en van dictar l'extinció: poca autonomia i pes excessiu de les bateries.
Esperem que, amb aquesta digna investigació, s'hagin donat alguns passos més per superar aquests i altres contratemps en la difusió d'aquestes i altres tecnologies en el nostre dia a dia.
Felicitats en nom de Razão Automóvel per la iniciativa!
Aquí teniu un vídeo de la FST 04e en competició a Formula Student Spain 2011