Les designacions utilitzades per designar les versions més esportives, comercialitzades amb l'etiqueta Mercedes-AMG, "43" i "63" haurien d'anar, amb el temps, acompanyades d'un nou número: el "53". Sinònim d'esportiu semielèctric, amb el seu debut ja programat per al nou CLS.
Aquesta nova versió, que hauria d'arribar al mercat només a finals de 2018, es distingeix, segons ha explicat a Automotive News el cap de Mercedes-AMG, Tobias Moers, pel fet de comptar amb un nou turbo de sis cilindres de 3.0 litres, combinat amb un sistema elèctric de 48 V. Una motorització que, com les altres ja conegudes, no deixarà d'estar present en un variat nombre de models, que adoptaran el mateix nombre.
Mercedes-AMG 53 amb 430 CV?
No obstant això, encara no està clar quin poder anunciarà, amb Moers només suggerint que "hauria de ser més potent que un 43". Declaració que permet creure que la “potència de foc” de les 53 versions pot rondar els 430 CV.
En el cas del futur CLS, el 53 serà fins i tot, en aquesta nova generació, la versió més esportiva del coupé de luxe, ja que el 63 desapareixerà de la gamma, per donar pas a un AMG de quatre rodes encara més exclusiu i potent. Portes GT, previstes per al 2018. L'any següent, el 2019, serà el moment de l'arribada del Mercedes-AMG E 53 Coupé i Cabrio.
A més, a més de CLS 53 i E 53, el GLE també podria presentar una versió 53, molt possiblement, arran de la renovació, ja prevista per al 2018. Tanmateix, només hauria d'estar disponible comercialment el 2019.