Després que dimarts passat, ANTRAM anunciés que la patronal i el sindicat havien arribat a un pacte de pau social per un període de 30 dies, les declaracions emeses ahir per l'Associació Nacional de Transportistes Públics de Mercaderies van arribar a enderrocar aquest despertar.
Es tracta d'un comunicat en què ANTRAM anunciava que el sindicat hauria renunciat a l'exigència inicial d'un sou base de 1200 euros per acceptar un sou base de 700 euros al mes al qual s'hi sumaria una dieta.
Aquest comunicat va portar a la SNMMP a acusar l'ANTRAM d'actuar de "mala fe" durant les negociacions i a enviar-lo a l'ANTRAM, als Ministeris de Treball i Economia, ANAREC i APETRO (associacions de distribuïdors de combustibles i petrolieres) a Avís de vaga per al 23 de maig.
Els valors comentats
A més del fet que, segons la SNMMP, els valors revelats pel comunicat de l'ANTRAM no es corresponen amb els abordats en les negociacions entre les dues parts, el comunicat difós ahir incompleix el protocol de negociació signat entre les parts que va impedir la divulgació pública dels detalls concrets de les negociacions fins que aquestes acabin.Subscriu-te al nostre butlletí
En declaracions fetes avui a RTP, Pedro Pardal Henriques, vicepresident de la SNMMP, ha afirmat que “no pensa a ningú que el sindicat retiri l'exigència de dos salaris mínims nacionals fins als 700 euros. Això no és cert, no és el que es parlava. El que s'havia pactat anteriorment era molt proper als dos salaris mínims”.
El vicepresident del sindicat també ha afegit que ANTRAL hauria demanat un termini que permetés a les empreses adaptar-se a l'augment salarial, un termini que s'hauria acceptat i que es traduiria en un augment del sou base fins als 1010 euros el gener del 2020, 1100 euros el gener de 2021 i 1200 euros el gener de 2022.
Com és fàcil d'entendre, els valors enunciats pel sindicat estan lluny dels 700 euros que esmenta el comunicat de l'ANTRAM, fet que ha portat a Pedro Pardal Henriques a afirmar que: “Hi va haver una ruptura de confiança i això posa la negociació en pregunta. No estem en condicions (de continuar les negociacions). No hi ha clima per negociar”.
Posició d'ANTRAM
Acusada per la SNMMP d'actuar de "mala fe", ANTRAM va afirmar que la publicació del comunicat en què anunciava que (suposadament) el sindicat hauria fet marxa enrere en les seves reivindicacions "no pretenia obstaculitzar ni perjudicar les negociacions en curs. ANTRAM està plenament compromesa (…) a construir una solució negociadora consensuada amb la SNMMP”.
L'Associació Nacional de Mercaderies de Transport Públic per Carretera també ha manifestat que “està plenament compromesa amb la continuïtat del bon clima empresarial i dels resultats obtinguts a la trobada”.
Mentrestant, la Conselleria d'Infraestructures i Habitatge ja ha assegurat en declaracions a ECO que està en contacte amb ambdues parts i que "continuarà amb els esforços perquè les parts s'entenguin i es desconvoqui la vaga".
Fonts: Jornal Económico, Observador, SAPO 24 i ECO.