La notícia l'avança British Auto Express, que afegeix que aquest segon model Mini elèctric serà produït pel fabricant britànic a terres xineses, juntament amb el seu soci Great Wall Motors.
La decisió de procedir a la producció d'un model exclusiu per a la Xina deriva, segons la mateixa publicació, de l'estricta legislació xinesa, en matèria de vehicles elèctrics, que en penalitza molt la importació.
Tanmateix, com que és el mercat de vehicles elèctrics més gran del món, la solució ha de ser necessàriament produir-ne una versió localment.
El mini elèctric xinès serà diferent de l'europeu
Mini guarda, de moment, el secret pel que fa al tipus de proposta que serà aquest segon model elèctric. Encara que tot apunta que és una cosa substancialment diferent del Mini E de tres portes, previst per a Europa.
SEGUEIX-NOS A YOUTUBE Subscriu-te al nostre canal
D'altra banda, malgrat la nova joint venture subscrita amb Great Wall Motors, Mini hauria de comercialitzar aquest nou model elèctric a la Xina a través de la seva xarxa de concessionaris actual, no creant-ne una de nova.
Aquesta decisió també es basa en el fet que actualment la Xina és només el quart millor mercat per a la marca. On, el 2017, Mini va guanyar un total de 35 mil cotxes.
