BMW arriba a les 100.000 unitats de vehicles electrificats

Anonim

El 2017 no va ser només un any extraordinari aquí per a Razão Automóvel. BMW també ha complert els seus objectius pel que fa als seus models que utilitzen tecnologia d'electrificació.

Als models i3 i i8 de BMW de la divisió “i” se sumen tots els híbrids endollables de la marca alemanya amb tecnologia eDrive, com el BMW 225xe, BMW 330e, BMW 530e, BMW 740e, sense oblidar el BMW X5 xDrive40e.

bmw edrive

Per commemorar la gesta, la marca va il·luminar el seu edifici de renom mundial en forma de quatre cilindres, transformant-lo en una bateria. O quatre si vols.

Des de la presentació del seu vehicle 100% elèctric (BMW i3), l'any 2013, la marca ha venut més de 200 mil unitats de vehicles 100% elèctrics, amb vendes que han crescut de manera consecutiva durant aquests quatre anys.

Respecte a l'any anterior, els resultats van augmentar més d'un 60% en la venda d'aquest tipus de solucions.

bmw i3

Aquest rètol de 99 metres d'alçada pretén marcar i il·luminar el camí cap a l'era de l'electromobilitat. Vendre 100.000 cotxes electrificats en un any és un èxit important, però per a nosaltres només és el començament.

Harald Krüger, president del Consell d'Administració de BMW AG

Segons el responsable de la marca, això només va ser possible amb l'estratègia inicial de la marca d'apostar per aquest tipus de solucions.

La cinquena generació de la tecnologia de transmissió i bateries de la marca, disponible a partir del 2021, utilitza kits d'electrificació modular, que permetran equipar aquest tipus de solucions a qualsevol model de marca.

Se sap, però, que la divisió “i” del grup BMW creada l'any 2011 ja ha registrat tota la seqüència de noms entre l'i1 i l'i9, així com les sigles iX1 a iX9. L'any vinent coneixerem tots els detalls del BMW i8 Roadster, dels quals ja us hem parlat aquí.

També es preveu que la versió 100% elèctrica arribi a MINI el 2019, seguida de la mateixa versió per al BMW X3 el 2020 i el 2021 tot indica que arribarà el vaixell insígnia de la divisió “i”, el BMW iNext. combinar la propulsió elèctrica amb la conducció autònoma.

El 2025 la marca preveu tenir una gamma de 25 models electrificats, inclosos els híbrids elèctrics i endollables. Potser a hores d'ara ja es pot comptar amb versions Touring de la gamma, però de moment, tal com es publica aquí.

Llegeix més