Segons el Sunday Times, citat per l'agència de notícies Bloomberg, uns 24.000 llocs de treball podrien estar en risc a les fàbriques europees de Ford.
Per recolzar la notícia, no només hi ha els prop de 70 milions d'euros de pèrdues, sumades pel fabricant nord-americà, entre abril i juny, al Vell Continent, com a conseqüència d'un fort descens de les vendes de dièsel. Paral·lelament, el tema del Brexit, que podria comportar l'aplicació de nous aranzels a la importació i exportació de cotxes al Regne Unit.
Una situació que també es veu com una preocupació més gran, informa el Sunday Times, citant el que descriu com a fonts coneixedores dels plans del constructor Dearborne.
Segons les xifres recopilades per Morgan Stanley, Ford podria reduir la seva plantilla a Europa fins a un 12%, d'un total de 202.000 treballadors, 12.000 dels quals al Regne Unit.
Sedans i monovolums en control
Recordeu que, segons les últimes notícies, Ford es planteja la fi de la producció de la berlina Mondeo, així com dels monovolums S-Max i C-Max. Aquests models seran substituïts per nous SUV i crossovers, actualment més rendibles.
L'empresa conjunta com a solució?
Aquestes noves mesures, la implantació de les quals només es preveu que es procedirà en uns mesos, també podrien donar lloc a la creació d'una empresa conjunta, amb un dels fabricants europeus, com Volkswagen AG, per a majors economies d'escala.
