EL AC Schnitzer , conegut per transformar models de BMW i Mini, es va posar a treballar i va canviar un altre model de la marca alemanya. L'escollit aquesta vegada va ser el BMW Sèrie 8 Coupé, que va rebre així una sèrie d'actualitzacions, tant mecàniques com estètiques.
Pel que fa a l'estètica, destaca l'augment de l'agressivitat del model alemany, amb AC Schnitzer que ofereix una sèrie d'accessoris de fibra de carboni que transformen l'aspecte del coupé. Així, entre altres accessoris, destaquen el splitter davanter, les preses d'aire del capó, els faldons laterals i l'aleró posterior.
A nivell de suspensió també hi va haver canvis. Així, els enginyers d'AC Schnitzer van reduir l'alçada lliure al terra en 20 mm a la part davantera i 10 mm a la part posterior, utilitzant nous ressorts de suspensió. L'empresa també ofereix rodes de 21 "AC3 o 20" o 21 "AC1.
Les transformacions sota el capó
Però és a nivell mecànic on es troben les millors notícies d'aquesta transformació. AC Schnitzer va aconseguir augmentar la potència dels dos motors utilitzats per la Sèrie 8 Coupé.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Així, el motor V8 biturbo de 4,4 l de l'M850i produeix ara uns 600 CV (en comparació amb els 530 CV originals) i 850 Nm de parell (en comparació amb els 750 Nm estàndard). El 3.0 l biturbo dièsel utilitzat pel 840d va passar de 320 CV i 680 Nm de parell a 379 CV i 780 Nm de parell.
La companyia alemanya de tuning encara està treballant en un nou sistema d'escapament. AC Schnitzer encara no ha revelat l'interior de la Sèrie 8 transformada, però promet diversos detalls en alumini. Els components utilitzats en aquesta transformació es faran públics al Saló de l'Automòbil d'Essen al desembre, i els preus encara no s'han publicat.