Amb 300 CV, tracció integral i 380 Nm de parell, el SEAT Leon ST Cupra ja ofereix prestacions al nivell d'un Audi S4 Avant. Tanmateix, l'empresa alemanya de tuning Siemoneit Racing va considerar que el Leon ST Cupra necessitava una mica més de pulmó i, per tant, es va posar a treballar.
L'ara anomenat Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 va ser el resultat d'aquest treball i ofereix... 521 CV i 620 Nm de parell!
Per fer-se una idea, aquests valors són superiors als que presenta l'Audi RS4 Avant (450 CV i 600 Nm extrets d'un V6) i fins i tot el Mercedes-AMG C63 Estate té menys potència (476 CV) guanyant només en termes de parell motor (650 Nm), tot i tenir un V8 amb el doble de mida.
Per extreure tota aquesta potència d'un motor de quatre cilindres amb 2,0 l de capacitat, Siemoneit Racing va instal·lar turbos més grans, nous intercoolers, un filtre d'aire d'alta eficiència i diverses actualitzacions: bomba de combustible, carter d'oli d'alumini amb més volum, etc.
A més de l'augment de potència, el Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 també té un embragatge reforçat —manté la caixa de canvis DSG—, amb discos de fre de ceràmica per a l'Audi RS3 i fins i tot un escapament esportiu.
Més potència aporta un millor rendiment
El resultat de tots aquests canvis és una velocitat màxima de 280 km/h — sense els límits electrònics arriba fins a 305 km/h (!) — i un temps de 0 a 100 km/h en només 3,4 s (contra 5,7 segons per al cotxe estàndard).
Subscriu-te al nostre canal de Youtube
Per descomptat, tots aquests canvis tenen un preu. Per tant, si voleu tenir un SEAT Cupra 300 de Siemoneit Racing, prepareu-vos per desemborsar aproximadament 24.000 euros per afegir més de 200 CV al motor, sense comptar el cost associat a llantes, pneumàtics (Michelin Sport Pilot Cup 2) i xassís.
Si no tens un SEAT Leon ST Cupra, Siemoneit Racing et cobrarà aproximadament 64.000 euros incloent el valor de la furgoneta.