En una sessió, la startup NextEV va establir dos nous rècords al Circuit of the Americas (Texas, EUA) amb el seu darrer Nio EP9.
Si sou nou al Nio EP9, sabreu que és el cotxe esportiu elèctric més ràpid que s'ha produït mai al Nürburgring Nordschleife i que ha deixat enrere models com el Nissan GT-R Nismo i fins i tot el Lexus LFA Nürburgring Edition.
Gràcies a quatre motors elèctrics, el Nio EP9 aconsegueix desenvolupar 1.350 CV de potència i 6.334 Nm de parell (!). I com que és un elèctric, NextEV també anuncia una autonomia de 427 km; les bateries triguen 45 minuts a carregar-se.
SALA GINEBRA: El Dendrobium no vol ser un cotxe esportiu elèctric més
Per demostrar no només el rendiment, sinó també les capacitats de conducció autònoma del Nio EP9, NextEV el va portar al Circuit of the Americas a Austin, Texas. Com podeu veure al vídeo següent, el Nio EP9 va poder cobrir els 5,5 km del circuit en 2 minuts i 40 segons. sense conductor , i al mig va assolir una velocitat màxima de 258 km/h.Tot i així, per molt avançades que són les tecnologies de conducció autònoma actuals, en circuit els humans continuen superant-les. En el mateix exercici però amb un conductor al volant, el Nio EP9 va establir un nou rècord del circuit amb un temps de 2 minuts i 11 segons, aconseguint una velocitat de 274 km/h. Els éssers humans encara són els responsables. Encara…