Des del 2015 se sabia que Lamborghini deixaria de banda els motors V10 i V12 i utilitzaria un motor V8 4.0 biturbo per equipar el seu nou SUV. El que no sabíem, fins ara, era la potència màxima que lliuraria Urus.
Stefano Domenicali, CEO de la marca italiana, va tornar a donar algunes pistes sobre el futur Urus, començant precisament pel poder. I són ni més ni menys que 650 CV extrets del V8 biturbo. També es confirma que la variant híbrida endollable, que ja és una certesa, arribarà al mercat després de les versions «normals».
Parlant de l'arribada al mercat, Stefano Domenicali va garantir que el SUV italià hauria d'estar disponible per a la venda el segon trimestre del 2018. La producció de les primeres unitats de pre-sèrie va començar el mes passat a la fàbrica de Sant'Agata Bolognese. L'objectiu de la marca serà produir 1000 unitats l'any vinent i 3500 el 2019.
Estèticament, és poc probable que el model de producció s'allunyi substancialment del concepte ja revelat (a les imatges), amb el model final de 4,97 metres de llarg i 1,98 m d'amplada.