El mateix dia que celebra el seu 120 aniversari, Fiat instal·la el primer robot a la línia de producció del futur Fiat 500 elèctric , a la unitat històrica de Mirafiori, Torí, Itàlia, que també celebra enguany el seu 80è aniversari.
A diferència de l'actual 500e que deriva directament del Fiat 500 i que es ven a parts dels EUA —conversió realitzada per Bosch—, aquest nou 500 elèctric serà un model diferent, basat en una plataforma dedicada, de la qual una família de models elèctrics es derivarà. .
Això vol dir que en els propers anys tindrem a la venda el Fiat 500 que ja coneixem en paral·lel, només amb motors de combustió interna, amb aquest nou Fiat 500 elèctric, amb una base diferent i fins i tot un lloc de producció diferent, Itàlia en lloc de Polònia. .
Els números
La nova línia de producció dedicada als cotxes elèctrics suposa una inversió de 700 milions d'euros, integrarà 200 robots Comau i garantirà 1200 llocs de treball. Tindrà una capacitat per produir 80.000 unitats a l'any, però si les vendes superen les expectatives, no serà cap problema per augmentar la capacitat.
Pel que fa a la nova plataforma elèctrica, ja la vam poder entreveure, al darrer Saló de Ginebra, amb la presentació del Centoventi, un concepte que va sorprendre, que no només va servir per celebrar el 120 aniversari de la marca, sinó que també va revelar què calia. esperar de Fiat en els propers anys.
La producció del nou Fiat 500 elèctric està previst que comenci el segon trimestre del 2020, amb la presentació pública del model que tindrà lloc al proper Saló de l'Automòbil de Ginebra el març del 2020.
El nou model forma part d'un pla d'inversions de cinc mil milions d'euros per als anys 2019-2021, Es preveuen 13 models nous o actualitzats, centrant-se en els segments A i B —segments històrics on Fiat sempre ha tingut una forta presència— i també en l'electrificació. Més informació sobre aquest pla:
electrificació al galop
El grup FCA va tardar a apostar per l'electrificació, però el procés va agafar força aquest any. No només tindrem un Fiat 500 elèctric, sinó que recentment es va donar a conèixer un Fiat Ducato elèctric.
No serà només Fiat qui tingui models electrificats. Jeep va presentar al darrer Saló de l'Automòbil de Ginebra les versions híbrides endollables de Renegade i Compass. Maserati també té previst introduir versions híbrides endollables per al Ghibli, Quattroporte i Levante, i tots estem esperant l'Alfieri, el coupé i roadster promès, que comptarà amb una variant 100% elèctrica.
Tampoc es va oblidar Alfa Romeo, amb el Tonale, el concepte presentat a Ginebra que preveu un nou model de producció, per rebre un motor híbrid endollable.
