VW va reunir el passat i el futur en la seva recent presentació al CES 2016. El nou Volkswagen Budd-e promet ser el microbús més avançat del segle XXI.
La presentació més recent de Volkswagen va tenir lloc al Consumer Electronics Show 2016 (CES), un esdeveniment nord-americà dedicat a les noves tecnologies que té lloc a Las Vegas, i ens va presentar dos viatges en el temps: al passat i al futur.VW va presentar una interpretació actual de l'original “pa de pa”, que té 60 anys de producció en la història de la marca. Pel que fa a les dimensions, l'estufa de la marca alemanya, que se situa entre el Touran i el Multivan T6, fa uns 4,60 m de llarg, 1,93 m d'amplada i 1,83 m d'alçada. Dimensions proporcionals a la mida de la reixa frontal, que té llums diürnes LED integrats.
PER NO PERDRE: Faraday Future presenta el concepte FFZERO1
Volkswagen Budd-e està integrat en una plataforma modular anomenada Modular Electric Platform (MEB), una plataforma que s'utilitzarà en els futurs models elèctrics de la marca. Amb dos motors elèctrics, un per a cada eix, hauria d'assolir una velocitat màxima de 150 km/h. La bateria de 101 kWh hauria de ser recarregable ràpidament i té una autonomia de 600 km.
VEURE TAMBÉ: Volvo on Call: ara pots "parlar" amb un Volvo mitjançant una polsera
Dins de l'habitacle, trobem allò habitual en conceptes recents del món de l'automòbil: tecnologia, tecnologia i més tecnologia. L'obertura de les portes va donar pas a un sistema de control gestual, pantalles tàctils de mida generosa i fins i tot un sistema de reconeixement de veu per a cadascun dels passatgers.
