Tots els mercats tenen el seu tipus de restriccions que inflen o redueixen el preu dels cotxes i quant costa tenir-ne un. Per exemple, al Japó hi ha restriccions sobre l'amplada i la cilindrada dels motors, i als Estats Units d'Amèrica hi ha restriccions que impedeixen la importació d'alguns models abans que arribin als 25 anys.
Com hauria de ser, Portugal també té legislació i impostos... molts impostos, que influeixen en el cost associat a tenir un cotxe. És habitual sentir queixes que la nostra fiscalitat serveix, sobretot, per encarir els cotxes i que a l'estranger és molt més barat comprar i tenir un cotxe. Però fins a quin punt és cert això?
Ara, un estudi realitzat pel web britànic “Compare the Market” (que es dedica a comparar assegurances) ha decidit comparar el preu de comprar (i mantenir durant un any) un cotxe de diferents segments en diferents països. Després va crear una sèrie de taules on podem veure quant costa tenir un cotxe en algunes parts del món.
L'estudi
En total, 24 països van participar en l'estudi. a més de Portugal Índia, Polònia, Romania, Nova Zelanda, Bèlgica, Alemanya, Canadà, França, Estats Units d'Amèrica, Austràlia, Rússia, Grècia, Regne Unit, Espanya, Sud-àfrica, Brasil, Irlanda, Mèxic, Itàlia, Japó es van analitzar Holanda i finalment els Emirats Àrabs Units.
Subscriu-te al nostre butlletí aquí
Per dur a terme l'estudi, el lloc web "Compara el mercat" va dividir el mercat en sis segments: urbà, família petita, família nombrosa, SUV, luxe i esports. Aleshores va escollir un model per servir de baròmetre a cada segment, essent els escollits: el Fiat 500, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan, BMW Sèrie 5 i Porsche 911, respectivament.
A més del cost d'adquisició, l'estudi té en compte els diners gastats en assegurances, impostos, combustible i també el cost per avaria. I els resultats deixen algunes sorpreses.
Els resultats
En el cas del Fiat 500, el país on és més barat tenir un poble petit és l'Índia, amb un cost estimat de només 7.049 lliures (uns 7.950 euros), mentre que a la Xina és més car, amb un valor que arriba als 21.537. lliures (uns 24.290 euros). A manera de comparació, a Portugal el cost estimat és de 14.975 £ (uns 16.888 euros).
Pel que fa al Volkswagen Golf, l'Índia torna a ser el país on és més barat tenir el model, amb un cost de 7208 lliures (uns 8129 euros). On és més car tenir un Golf d'entre els 24 països és a... Portugal , on el cost puja a 24.254 £ (uns 27.354 €) —a Espanya el valor és de 19.367 £ (uns 21.842 €).
Quan arriba el moment de tenir un gran familiar com el Volkswagen Passat, l'estudi de la web britànica revela que el país on és més car és el Brasil, amb un cost total que ronda les 36.445 lliures (uns 41.103 euros). És més barat a Grècia, on el valor no supera les 16 830 lliures (uns 18 981 euros). Portugal no està lluny del Brasil, amb un cost de 32.536 lliures (uns 36.694 euros).
Els models de moda, els SUV, d'aquest estudi, exemplificats pel Volkswagen Tiguan, són més barats de tenir a Rússia, on els costos ronden les 17.182 lliures (uns 19.378 euros). El país on és més car tenir un SUV és... Portugal! Per aquí el cost arriba a les 32 633 lliures (uns 36 804 euros). Només perquè us feu una idea, a Alemanya el valor és d'unes 25 732 lliures (uns 29 021 euros).
Entre els 24 països, el que és més car disposar d'un model “de luxe”, en aquest cas un BMW Sèrie 5, és el Brasil, amb uns costos que arriben fins a les 68.626 lliures (uns 77.397 euros). On és més barat és a Mèxic, amb un valor que ronda les 33 221 lliures (prop de 37 467 euros). A Portugal el cost és d'unes 52 259 lliures (uns 58 938 euros).
Finalment, quan parlem de cotxes esportius, on és més assequible tenir un Porsche 911 és al Canadà, amb uns costos al voltant de les 63.059 lliures (uns 71.118 euros). On és més car és a l'Índia. És que si és barat tenir un ciutadà allà, tenir un esportiu és més de 100.000 lliures més car que al Canadà, pujant fins a les 164.768 lliures (uns 185.826 euros). Per aquí, tenir un cotxe esportiu com el Porsche 911 té un cost estimat pel lloc web britànic de 109.095 lliures (prop de 123.038) euros.
Com demostra l'estudi, Portugal sempre es troba entre els països on és més car tenir un cotxe , apareixent sempre a la meitat superior de les taules de costos i fins i tot sent el país dels 24 presents a l'estudi on és més car tenir un SUV o un familiar petit. Ara, ja teniu dades estadístiques per recolzar les vostres queixes i les nostres que tenir un cotxe a Portugal és realment massa car.
Font: Compare the Market