L'adéu de Jeremy Clarkson al circuit Top Gear

Anonim

Jeremy Clarkson volia que la seva última volta a la pista de proves de Top Gear fos inoblidable. Segur que ho haurà estat.

Fa uns dies, Jeremy Clarkson va preguntar als seus seguidors de Twitter quin cotxe havia de triar per a un "últim tango" a la pista de proves de Top Gear: Ferrari 488 GTB, Mercedes-AMG GT S o Ferrari LaFerrari? Van respondre més d'un miler d'usuaris d'aquella xarxa social, però Jeremy Clarkson ja hauria d'haver fet la seva elecció.

Dels tres cotxes esportius disponibles, el guanyador va ser el Ferrari LaFerrari. Abans d'iniciar les voltes, Clarkson va deixar escapar el seu penediment de no haver tingut mai l'oportunitat d'enfrontar-se a la pista al McLaren P1, el Porsche 918 Spyder i el Ferrari LaFerrari.

ferrari-488-clarkson

Sense aquesta oportunitat, va aprofitar per fer algunes consideracions sobre els cotxes disponibles. Sobre el 488 GTB va dir que era un "458 millorat en tots els sentits". Sobre el Mercedes-AMG GT S va aprofitar per fer una broma “és un cotxe que em va bé. Un motor potent al davant, la caixa de canvis al darrere i un simi al volant cridant POTÈNCIA!”.

El millor es va deixar per al final, LaFerrari. El "híbrid d'un milió de lliures" va ser com el va batejar Clarkson. Una còpia que va ser donada pel seu amic Nick Mason, bateria de Pink Floyd.

Aquest comiat de la pista de proves Top Gear es va dur a terme dins l'àmbit de l'organització ‘The Roundhouse in Camdon’, una institució social dedicada a preparar joves d'11 a 25 anys per al món de l'entreteniment. El millor professor anava al cotxe...

Font: Caranddriver

Segueix Razão Automóvel a Instagram i Twitter

Llegeix més