El model més important des de l'emblemàtic E-Type . Si hi havia dubtes sobre la importància d'aquest nou projecte Jaguar, així va descriure el dissenyador Ian Callum el Jaguar I-Pace Concept. I podria, ja que l'I-Pace anticipa el primer vehicle de producció totalment elèctric de Jaguar.
Després de la primera aparició a «L'oncle Sam terres», la marca britànica va vestir de vermell el Jaguar I-Pace per al debut europeu, que tindrà lloc d'aquí a uns dies al Saló de l'Automòbil de Ginebra.
El Jaguar I-Pace està equipat amb dos motors elèctrics, un a cada eix, per a un total de 400 CV de potència i 700 Nm de parell màxim. Les unitats elèctriques funcionen amb un paquet de bateries d'ions de liti de 90 kWh.
Pel que fa al rendiment, segons Jaguar, la tracció elèctrica a les quatre rodes (encarregada de controlar la distribució del parell) permet l'I-Pace Concept és capaç d'accelerar de 0 a 100 km/h en només quatre segons. Un crossover que vol ser un autèntic cotxe esportiu? Sembla que així…
VEURE TAMBÉ: El nou Jaguar F-Type ara té preus per a Portugal
D'altra banda, la marca garanteix que l'autonomia pot superar els 500 km en cicle combinat (NEDC). Amb un carregador de 50 kW es podrà carregar el 80% de les bateries en només 90 minuts i el 100% en poc més de dues hores.
A l'interior, que coneixerem amb més detall al Saló de Ginebra, Jaguar ha apostat per una pantalla tàctil de 12 polzades a la consola central, i a la part inferior una altra pantalla de 5,5 polzades amb dos interruptors giratoris d'alumini, com podeu. veure a la imatge de dalt. La primera aplicació pràctica d'aquesta solució ja es va veure a la presentació del Range Rover Velar.
Segons la marca britànica, la versió de producció del Jaguar I-Pace estarà a punt l'any vinent.
Coneix totes les novetats previstes per al Saló de l'Automòbil de Ginebra aquí.
